- O metrobus da Avenida da Boavista, em Porto, arrancou a operação experimental neste sábado, já transportando passageiros.
- No primeiro dia, centenas de curiosos foram ver o desenvolvimento do serviço.
- O autocarro a hidrogénio é uma experiência de mobilidade que está a ser seguida de perto pela população.
- O canal de circulação continua a ser utilizado por outros meios de transporte, apesar da proibição associada à experiência.
- O trajecto envolve a ligação entre a zona da Boavista e a rede de transportes municipal, com as pessoas a adaptarem-se ao novo serviço.
O autocarro a hidrogénio da operação experimental do metrobus da Avenida da Boavista iniciou hoje a circulação de passageiros no Porto. A iniciativa visa testar o serviço em condições reais, com apoio de um corredor utilizado por vários modos de transporte.
Pelo menos centenas de curiosos acompanharam o primeiro dia de funcionamento do veículo movido a hidrogénio, que circula entre a Casa da Música e a zona de Sabóia, em várias paragens do eixo.
A avaliação do projeto envolve autoridades locais, operadores de mobilidade e comunidades vizinhas, com o objetivo de aferir impactos no tráfego, na emissão de poluentes e na experiência dos utilizadores.
Dulce Anastácio, de 73 anos, reside no Viso e costuma usar o comboio e o metro para deslocações. Hoje, seguiu uma rotina de ir até à Casa da Música e percorrer a pé cerca de 400 metros até à paragem de metrobus. A distância entre as alternativas não pareceu ser problema numa manhã soalheira de sábado.
O canal reservado para o metrobus continua a receber outras formas de circulação, apesar de haver uma proibição relacionada com o acesso de veículos não autorizados. As autoridades indicam que a medida pretende manter o foco no teste do autocarro de hidrogénio e na sua integração com o sistema existente.
O primeiro dia de operação foi marcado pela presença de público, jornalistas e técnicos, que acompanharam o andamento da circulação, paragens e horários. As autoridades prometem divulgar dados preliminares sobre desempenho, consumo de energia e aceitabilidade do serviço nos próximos dias.
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