- Em 18 de janeiro, um comboio de alta velocidade, o Iryo, descarrilou junto à localidade de Adamuz, no sul de Espanha.
- O descarrilamento foi provocado por uma fratura do carril, segundo o relatório preliminar da comissão independente de investigação.
- A morte de uma mulher elevou para 46 o número de vítimas; a doente encontrava-se na unidade de cuidados intensivos do Hospital Reina Sofía, em Córdoba.
- No total, 16 feridos continuam hospitalizados, entre os 126 atendidos, sendo dois deles nos cuidados intensivos; 15 adultos e uma criança permanecem internados noutras unidades da Andaluzia.
- O ministro dos Transportes, Óscar Puente, disse que as inspeções da linha tinham sido cumpridas, mas houve “muito má sorte” no caso de Adamuz.
O número de vítimas mortais do desastre ferroviário em Espanha subiu para 46. O acidente ocorreu a 18 de janeiro perto de Adamuz, no sul de Espanha, envolvendo um comboio de alta velocidade da Iryo. O descarrilamento foi provocado por uma fratura no carril, segundo o relatório preliminar.
Segundo o Governo Regional da Andaluzia, mais uma pessoa morreu num hospital, elevando o total de vítimas mortais. A falha ocorreu no local do acidente, onde outra composição que seguia na direção contrária embateu nas carruagens do primeiro comboio, 20 segundos depois.
O Serviço Andaluz de Saúde indica que, ao todo, 16 feridos permaneciam hospitalizados, com dois em unidades de cuidados intensivos. Entre os doentes internados, 15 adultos e uma criança estão distribuídos por vários hospitais da região.
Entre os feridos ainda hospitalizados, dois permanecem em UCI. Um encontra-se no Hospital Reina Sofía, em Córdoba, outro no Hospital San Juan de Dios, também em Córdoba. Os restantes estão distribuídos por centros em Huelva, Sevilha e Málaga.
O acidente ocorreu quando o comboio de alta velocidade descarrilou junto a Adamuz, ficando as carruagens bloqueadas na linha. Uma segunda composição que viajava no sentido oposto embateu nas carruagens do Iryo cerca de 20 segundos depois.
Após a divulgação do relatório, o ministro dos Transportes de Espanha, Óscar Puente, afirmou que as inspeções da linha tinham sido cumpridas e que as fissuras nos carris são comuns, atribuindo o incidente a uma “muito má sorte” no caso de Adamuz.
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