- O Mitsubishi Eclipse Cross passa a ser 100% eléctrico, aproveitando sinergias da Aliança.
- É o primeiro eléctrico a bateria da Mitsubishi desde o i‑MiEV.
- Enquadra-se na estratégia de electrificação da gama, ao lado de Colt, ASX, Outlander PHEV e Grandis.
- Em Portugal chega apenas na versão de equipamento Intense.
- O preço é de 44.500 euros, com campanha de lançamento a 43 mil euros para as primeiras 50 unidades em pré‑encomenda.
O Mitsubishi Eclipse Cross passa a ser 100% elétrico, consolidando a transição do modelo de motor térmico para a eletrificação total. O SUV compacto deixa para trás a versão plug-in para apresentar uma postura exclusivamente movida a baterias.
O anúncio chega no seguimento da estratégia de alianças do grupo, que junta sinergias com a Mitsubishi e mantém o Eclipse Cross como parte central da ofensiva de eletrificação da marca. O modelo mantém o posicionamento como SUV compacto.
Em Portugal, o Eclipse Cross elétrico chega numa única versão de equipamento, Intense. O preço de lançamento é de 44 500 euros, com campanha que reduz o valor para 43 000 euros nas primeiras 50 unidades em pré-encomenda.
Contexto
A transição para a propulsion elétrica coloca o Eclipse Cross no portefólio da marca ao lado de modelos como Colt, ASX, Outlander PHEV e Grandis, reforçando a presença da Mitsubishi no segmento de SUVs elétricos.
Preço e disponibilidade
A versão Intense chega em Portugal com planeamento de lançamento específico. A promoção para as primeiras encomendas limita o desconto a 1 500 euros, mantendo o preço final de referência nos 43 000 euros para as primeiras unidades.
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