- O rebocador norueguês contratado para retirar o cargueiro Eikborg, sem leme ao largo da Figueira da Foz, teve de fazer escala em Vigo e chegará ao navio na madrugada desta quinta-feira, entre as 01:00 e as 03:00.
- O atraso deve-se ao abastecimento de cabos e à entrega de materiais, conforme explicou Eduardo Monteiro, da agência Eurofoz.
- Depois de retomar o trajeto, o plano é engatar o navio amanhã e seguir para o norte de Espanha, provavelmente para a zona da Galiza, com chegada prevista na sexta-feira.
- O Eikborg ficou sem leme na terça-feira, a cerca de 22 milhas náuticas da costa portuguesa, segundo a Autoridade Marítima Nacional.
- O navio transporta 3.300 toneladas de pasta de papel, tem 89 metros de comprimento, tem 18 anos e é propriedade do grupo neerlandês Royal Wagenborg; a tripulação é de seis membros, estrangeiros.
O rebocador norueguês contratado para retirar o cargueiro Eikborg ficou sem leme ao largo da Figueira da Foz. O navio encontra-se atracado sem procedimentos de manobra, com a equipa a coordenar as ações de resgate. A operação envolve a chegada do equipamento de apoio neste período.
Segundo informação da Eurofoz, o agente em Portugal do armador neerlandês, o rebocador fez escala em Vigo no final da tarde de ontem para abastecer materiais, nomeadamente cabos. A operação teve de ser ajustada devido a atrasos no fornecimento.
O rebocador está a caminho e deverá chegar entre as 01:00 e as 03:00 desta madrugada. A perspetiva é engatar o navio amanhã e seguir para o norte de Espanha, visando a região da Galiza, com chegada prevista na sexta-feira.
Progresso da situação
O Eikborg alertou para a ausência de leme na terça-feira, encontrando-se a cerca de 22 milhas náuticas da costa portuguesa nessa altura. A Autoridade Marítima Nacional confirmou o incidente.
As condições marítimas evoluíram ao longo das últimas 24 horas, com agravamento face ao dia anterior, segundo Eduardo Monteiro. O capitão garante o controlo da situação com o apoio da maquinaria a bordo. O navio permanece sob supervisão das autoridades.
O cargueiro Eikborg transporta 3.300 toneladas de pasta de papel, proveniente da celulose Celbi, do grupo Altri, com destino a um porto alemão. A tripulação totaliza seis membros, todos estrangeiros: o capitão é holandês, há dois indonésios, um letão, um russo e um filipino.
O navio, com 89 metros de comprimento, foi construído em 2008 e é propriedade de uma empresa do grupo neerlandês Royal Wagenborg. A empresa opera cerca de 160 navios de carga e emprega cerca de 3.000 pessoas. A operação permanece em curso, com o apoio do NRP Figueira da Foz.
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