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Rebocador norueguês vai retirar cargueiro sem leme ao largo da Figueira da Foz

Rebocador norueguês vai acompanhar o cargueiro Eikborg sem leme a cerca de 27 milhas a oeste da Figueira da Foz, com 3.300 toneladas de pasta de celulose a bordo

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  • Um rebocador norueguês vai retirar o cargueiro Eikborg, que se encontra sem leme ao largo da Figueira da Foz, com chegada prevista junto do navio às 23h00 desta terça-feira.
  • O rebocador foi contratualizado na noite de segunda-feira pelo armador dos Países Baixos, proprietário do navio, e pelo grupo Altri, dono da carga de 3.300 toneladas de pasta de papel.
  • O Eikborg está a cerca de 27,1 milhas náuticas a oeste da Figueira da Foz, acompanhado por um navio de patrulha oceânica da Marinha.
  • A área fica fora do mar territorial e da zona contígua, mas dentro da zona económica exclusiva e da região portuguesa de busca e salvamento marítimo.
  • A bordo vão seis tripulantes estrangeiros; a carga (origem Celbi, do grupo Altri) destina-se a um porto alemão.

Um rebocador norueguês irá retirar o cargueiro Eikborg, sem leme, ao largo da Figueira da Foz. A operação ocorre na noite de hoje, devendo o rebocador chegar junto ao navio por volta das 23h00, segundo a Autoridade Marítima Nacional (AMN).

O armador dos Países Baixos, proprietário do navio, e o grupo Altri, dono da carga, contrataram o serviço na noite de segunda-feira, informou Paulo Mariano, vice-presidente da comunidade portuária da Figueira da Foz. O cargueiro transporta 3.300 toneladas de pasta de papel.

Situação do navio

Segundo dados de Marine Traffic, o Eikborg está a cerca de 27,1 milhas náuticas a oeste da Figueira da Foz e é vigiado por uma patrulha oceânica da Marinha, que chegou ao local na madrugada de hoje. A área fica fora do mar territorial (12 milhas) e da zona contígua (12-24 milhas), mas dentro da zona económica exclusiva (até 200 milhas).

O cargueiro, com bandeira dos Países Baixos, tem seis tripulantes estrangeiros a bordo: o capitão é holandês; há dois indonésios, um letão, um russo e um filipino. A carga é originária da Celbi, do grupo Altri, com destino a um porto na Alemanha.

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