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Aeroporto de Lisboa implementa decolagens mais rápidas para reduzir ruído

Aviões sobem mais rápido a partir de Lisboa para reduzir ruído sobre áreas urbanas, com NAV a defender novo aeroporto em Alcochete para substituir Humberto Delgado

Aeronaves vão ter de atingir altitudes mais elevadas mais cedo para amortecer ruído dos motores
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  • As regras do aeroporto de Lisboa vão obrigar aviões a subir mais rapidamente e a alcançar altitudes mais elevadas mais cedo, para reduzir o ruído sobre áreas urbanas, conforme o presidente da NAV.
  • As novas regras aplicam-se aos voos que descolam na pista 02, com desvio de rota e subida mais exigente.
  • A NAV defende a construção do novo aeroporto Luís de Camões, em Alcochete, para substituir o Humberto Delgado e aumentar a capacidade com duas pistas.
  • O objetivo de chegar a quarenta e cinco movimentos por hora no atual aeroporto foi abandonado, mantendo-se um aumento faseado de 38 para 40 e depois 42 movimentos.
  • O Campo de Tiro da Força Aérea, atualmente em Alcochete, vai para Alter do Chão, Portalegre, e o governo aprovou, em maio de 2024, a construção do novo aeroporto na região de Lisboa.

O aeroporto de Lisboa vai implementar novas regras para reduzir o ruído. Aviões descolam pela pista 02 com subida mais rápida e atingem altitudes superiores mais cedo, limitando o impacto sobre áreas urbanas. A mudança foi anunciada pelo presidente da NAV.

A NAV, em conjunto com a ANA e a ANAC, avança com um desvio de rota ligeiro e um gradiente de subida mais exigente para aeronaves que descolam da pista 02. A medida altera a gestão de tráfego para menos ruído na cidade.

A supervisão aponta ainda que não faz sentido manter o aeroporto junto ao centro. A NAV defende a construção do novo aeroporto Luís de Camões, em Alcochete, que substituiria o Humberto Delgado e aumentaria a capacidade com duas pistas.

Os planos de tráfego já preveem uma evolução por fases. O objetivo anterior de 45 movimentos por hora ficou de fora, com o escalonamento de 38 para 40 e depois 42 movimentos, em diálogo com a NAV, a ANA e a ANAC.

Paralelamente, o Governo confirmou a mudança da localização do Campo de Tiro da Força Aérea de Alcochete para Alter do Chão, em Portalegre, para facilitar a construção do novo aeroporto Luís de Camões.

Em maio de 2024, o Executivo aprovou a construção do novo aeroporto para a região de Lisboa, com recurso à substituição total do Humberto Delgado, segundo informações oficiais do Governo.

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