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Estradas de Grândola não oferecem condições de segurança

Câmara de Grândola pede audiência urgente à Infra-Estruturas de Portugal para debater a degradação da EN 261 e EN 253-1, a estação de caminhos-de-ferro e a 2.ª fase do IP8/A26

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Há troços de estrada em muito mau estado
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  • O presidente da Câmara de Grândola, Luís Vital Alexandre (PS), pediu audiência urgente ao presidente das Infra-Estruturas de Portugal para discutir infraestruturas rodoviárias e ferroviárias do concelho.
  • A câmara denuncia o estado de degradação da Estrada Nacional 261 (Grândola/Comporta) e da Estrada Nacional 253-1 (Comporta/Tróia), com troços em muito mau estado.
  • Com a aproximação da primavera e do verão, o aumento previsto no trânsito eleva as preocupações de segurança nesses troços, que requerem reabilitação urgente.
  • A reunião deve ainda abordar a segunda fase da ligação IP8/A26 (Sines a Grândola Norte da A2) e os impactos nos acessos locais, incluindo ligações ao IP8.
  • A estação de caminhos-de-ferro de Grândola é alvo de preocupação, pela elevada procura e pela degradação do espaço, que inclui a falta de instalações sanitárias.

O presidente da Câmara de Grândola, Luís Vital Alexandre, pediu uma audiência urgente aos responsáveis pelas Infra-estruturas de Portugal para tratar de infraestruturas rodoviárias e ferroviárias no concelho. O objetivo é discutir questões prioritárias de manutenção e acessos.

O comunicado da Câmara salienta o estado deteriorado de duas vias estratégicas: a EN 261 Grândola/Comporta e a EN 253-1 Comporta/Tróia, bem como a estação de caminhos-de-ferro de Grândola, que carece de instalações sanitárias. A audiência está marcada junto do presidente da IP, Miguel Cruz.

Vital Alexandre expressa preocupação com o elevado desgaste das vias, especialmente com a aproximação de temporada alta, que aumenta o movimento entre Tróia, Comporta e Grândola. O município também aborda a segunda fase do IP8/A26, apontando impactos nos acessos locais.

Infraestruturas rodoviárias e ferroviárias

Pretende-se esclarecer o calendário da segunda fase do IP8/A26, incluindo ligações entre Sines e o nó de Grândola Norte da A2. Divergências entre o projeto e as ligações locais já foram sinalizadas pela câmara.

O autarca sublinha que o nó de Grândola pode criar problemas de mobilidade. Será discutido como as ligações previstas asseguram acessos a Grândola e às comunidades vizinhas, com foco na melhoria da segurança viária.

Estação de Grândola

A estação registra elevada afluência, devido à sua localização abrangente. Apesar da procura, o espaço encontra-se degradado e sem instalações sanitárias, o que preocupa a autarquia. A gestão das infraestruturas é considerada prioritária.

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