Coligação liderada pela Europa planeia missão para reabrir o Estreito de Ormuz

Um grupo de mais de 40 países reuniu-se em Paris com a finalidade de definir os primeiros planos para reabrir o Estreito de Ormuz. A coalizão é liderada pela França e pelo Reino Unido e afirma que a operação só terá início se a guerra terminar. O objetivo é assegurar a passagem marítima, hoje suspensa, através de uma resposta exclusivamente defensiva.

Os participantes incluem membros da NATO, Coreia do Sul, Austrália e Japão. O encontro híbrido acontece em Paris, com a maioria a participar online. Espera-se que as linhas gerais do plano sejam apresentadas, incluindo a presença de navios, escoltas, forças armadas, serviços de informação, desminagem e capacidades de radar.

A operação deverá compreender navios militares, sensores e meios de desminagem. Países europeus já enviaram unidades para a região, segundo informações da Euronews. O mandar está centrado na fiscalização e proteção das rotas, sem ações ofensivas.

O contexto envolve o encerramento da passagem marítima desde ataques aéreos contra o Irão, ocorridos a 28 de fevereiro, o que impactou a economia global. A Europa tem sentido impactos significativos, especialmente na volatilidade dos preços de energia. A continuidade do bloqueio pode agravar o quadro económico global.

A equipa de planeamento tem vindo a trabalhar de forma a evitar envolvimento direto em combate. O mandato pretende manter a operação estritamente defensiva, com apoio logístico, radar e desminagem, sem participação de tropas de combate em território inimigo.

Contexto político e operativo

A reunião integra uma tentativa de prolongar o cessar-fogo atual e avaliar a evolução diplomática entre as partes envolvidas. Interlocutores indicam que as negociações indiretas podem ainda estender-se para além da data limite de 22 de abril. A Casa Branca descreve perspetivas de acordo como positivas, mas sem recursos de visão final. A participação alemã depende de aprovação parlamentar, segundo declarações oficiais.

A presença de autoridades europeias em Paris inclui o primeiro-ministro britânico e o chanceler alemão, que participam presencialmente, com Macron ainda a coordenar o diálogo internacional. A cooperação visa criar um quadro de dissuasão e de preparação para uma eventual normalização da navegação no estreito, sem tornar-se parte de um conflito.

Especialistas ressaltam que o projeto envolve riscos consideráveis, incluindo a possibilidade de escalada regional. Analistas apontam que uma operação de tal complexidade exige coordenação estreita entre os países participantes e a manutenção de distância em relação aos atores beligerantes.

Desdobramentos e custos

O impacto no transporte marítimo e nos preços globais de petróleo foi imediato desde o encerramento. O Estreito de Ormuz representa cerca de 20% do tráfego petrolífero mundial, tornando qualquer interrupção particularmente sensível para os mercados. O Irão mantém rotas de passagem para o seu próprio petróleo e para alguns aliados, em parte.

Fazer cumprir uma passagem segura exige recursos significativos e coordenação entre várias forças. A coalizão pretende manter o foco na defesa, com planeamento determinando a presença de navios, sensores e operações de desminagem. O objetivo é pronta atuação quando o conflito se atenuar, sem abrir hostilidades.