- A Toyota venceu as 24 Horas de Le Mans de 2026, com o Toyota n.º 7 à frente na classificação final.
- António Félix da Costa (Alpine) ficou em sexto lugar, na mesma volta dos vencedores, ao lado de Ferdinand Habsburg e Charles Milesi.
- Filipe Albuquerque (Cadillac) terminou na nona posição, depois de enfrentarem penalizações e dificuldades ao longo da prova.
- O Cadillac n.º 12 terminou em quarto lugar, deixando Ferrari n.º 51 e Alpine de Félix da Costa atrás.
- Esta vitória marca a sexta para a Toyota nas 24 Horas de Le Mans e a primeira desde 2022.
A Toyota venceu a edição de 2026 das 24 Horas de Le Mans, realizada no domingo. António Félix da Costa (Alpine) ficou em sexto lugar e Filipe Albuquerque (Cadillac) em nono, na prova disputada em Le Mans, França. A corrida terminou com a dupla vitória da marca japonesa e a conclusão de Alpine e Cadillac entre os dez primeiros, numa estratégia de corrida que não chegou aos primeiros lugares.
O Toyota n.º 7, conduzido por Mike Conway, Kamui Kobayashi e Nyck de Vries, cruzou a meta à frente do BMW n.º 20, com Robin Frijns, René Rast e Sheldon van der Linde. O outro Toyota, pilotado por Sébastien Buemi, Brendon Hartley e Ryo Hirakawa, completou o pódio da 94.ª edição. O Alpine n.º 35, com Félix da Costa, Ferdinand Habsburg e Charles Milesi, terminou a dois minutos e 30 segundos do vencedor, rondando as primeiras posições durante boa parte da prova.
Félix da Costa afirmou que a tripulação não sofreu toques, saídas de pista ou penalizações e que a estratégia de paragens esteve alinhada com o plano, mas faltou ritmo para ultrapassar Toyota, BMW e Cadillac. O piloto português reconheceu que a Alpine esteve competitiva, contudo sem conseguir competir pelas primeiras posições. Albuquerque, por seu lado, destacou que a Cadillac n.º 101 enfrentou penalizações e problemas de rendimento ao longo da corrida, ainda assim foi concluída a prova com espírito de equipa.
Resultados
O Cadillac n.º 101, com Filipe Albuquerque e os norte-americanos Ricky Taylor e Jordan Taylor, ficou na nona posição, sob pressão de penalizações. A equipa Wayne Taylor Racing registou dificuldades ao longo da prova e terminou fora dos lugares de cabeça, apesar de ter garantido a conclusão da corrida. A cadência de penalizações e contratempos ajudou a moldar o final da classificação.
O Cadillac n.º 12 fechou a corrida na quarta posição, acima do Ferrari n.º 51 e do Alpine de Félix da Costa. A Toyota somou a sexta vitória na história das 24 Horas de Le Mans e a primeira desde 2022, mantendo-se como protagonista da prova francesa.
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