- Os pilotos chegaram à Exponor para o parque de assistências após o dia mais longo do Rali de Portugal, com tempo incerto para amanhã.
- O piloto Sébastien Ogier disse estar satisfeito com a tarde, apesar de perdas de tempo de manhã e de chuva em Amarante, mantendo o objetivo de vencer pela oitava vez.
- Thierry Neuville mostrou-se satisfeito com a condução e velocidade, mesmo com aderência inferior na chuva, e quer defender o segundo lugar.
- Sami Pajari descreveu um dia consistente, com vitórias em várias especiais, chuva e lama a complicarem, mantendo a luta pelo segundo lugar.
- Oliver Solberg e Elfyn Evans enfrentaram contratempos — furo, piões e condições de chuva — com perspetivas no Super Sunday e na Power Stage para somar pontos.
O Rali de Portugal encerrou o dia com uma duração recorde de etapas, e os pilotos chegaram à Exponor para o parque de assistência e avaliação das especiais. O mau tempo dominou parte da jornada, com chuva intensa e lama que complicaram a aderência. Ogier procurou manter o ritmo para assegurar uma possível 8.ª vitória na prova, enquanto Neuville visa defender o 2.º lugar na geral e Pajari depende da consistência para manter a posição.
Olhando para os resultados, Ogier reconhece que a tarde exigiu reação, especialmente após perder tempo na manhã e encontrar condições adversas em Amarante. O piloto francês aponta que o setup do carro na chuva é crucial, com previsões de tempo incerto para o dia seguinte. A gestão de risco tornou-se um fator determinante para a equipa.
Neuville, por sua vez, revela dificuldades associadas à aderência sob chuva, mas mantém a confiança na luta pelo topo. O belga destaca que a condução foi eficaz apesar das condicionantes, e que o objetivo é defender o 2.º lugar na classificação geral no próximo dia.
Pajari descreve o dia como consistentes, com vitórias pontuais no início, seguidas de condições desafiantes: lama intensa e percalços que dificultaram a aderência. O piloto finlandês aponta que não é comum enfrentar este tipo de lama, mas mantém a ambição de alcançar o 2.º lugar.
Solberg relata uma manhã entre altos e baixos, com um furo a alterar o rumo da prova e um pião em palco menos propício. O piloto norueguês assinala que o dia foi exigente e que resta muito para disputar no último dia, incluindo a Power Stage de Fafe. O objetivo é fechar com o máximo de pontos possível.
Evans descreve a segunda passagem como muito complicada, com chuva intensa. O piloto britânico afirma ter perdido alguma confiança na travagem e reconhece que poderia ter feito melhor, mantendo o foco no restante da ronda e nos pontos do dia final.
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