- Na superespecial de Lousada houve chuva intensa e muita lama; McErlean perdeu o controlo na fase inicial, o Ford Puma embateu, e uma grua retirou o carro, com a prova interrompida por pouco mais de dez minutos.
- Depois da retoma, os pilotos adotaram abordagem cautelosa na curva de terra; Solberg foi mais audaz e marcou o melhor tempo, 8,1 segundos à frente de Evans.
- Ogier ganhou 1,7 segundos a Neuville e parte para o último dia da prova com 21,9 segundos de vantagem.
- Classificação da superespecial: 1.º Oliver Solberg (Toyota), 2.º Sébastien Ogier (Toyota), 3.º Sebastien Pajari (Toyota), 4.º Thierry Neuville (Hyundai), 5.º Albert Fourmaux (Hyundai).
- Classificação geral: 1.º Sébastien Ogier (Toyota) com 3:09:13,3 horas; 2.º Thierry Neuville (Hyundai) a 21,9 s; 3.º Sebastien Pajari (Toyota) a 25,8 s; 4.º Oliver Solberg (Toyota) a 49,6 s; 5.º Elfyn Evans (Toyota) a 58,2 s.
A chuva intensa e a lama marcaram a superespecial de Lousada, num traçado de 3,78 km apenas parcialmente asfaltado. Na frente, a dupla Martins Sesks e Joshua McErlean viu o Ford Puma perder o controlo numa curva à direita, levando à intervenção de uma grua para remoção do veículo. A prova ficou interrompida por pouco mais de 10 minutos.
Sesks concluiu o trajeto, apesar do susto, enquanto os pilotos passaram a adotar uma passagem mais cautelosa naquela curva de terra. Um grupo testou abordagens mais conservadoras para evitar saídas largas que pudessem comprometer as posições.
Oliver Solberg destacou-se com uma opção mais arrojada, não recorrendo ao corretor interior e fixando o melhor tempo da sessão. O regresso à ação confirmou a vantagem de Ogier na geral, com 21,9 segundos à frente de Neuville após a superespecial.
Resultados da superespecial
1.º O. Solberg, Toyota, 3.07,2 minutos
2.º S. Ogier, Toyota, +3,5s
3.º S. Pajari, Toyota, +3,8s
4.º T. Neuville, Hyundai, +5,2s
5.º A. Fourmaux, Hyundai, +6,5s
Classificação geral
1.º S. Ogier, Toyota, 3:09:13,3 horas
2.º T. Neuville, Hyundai, +21,9s
3.º S. Pajari, Toyota, +25,8s
4.º O. Solberg, Toyota, +49,6s
5.º E. Evans, Toyota, +58,2s
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