- Charles Leclerc terminou a qualificação do GP do Japão em quarto lugar, a 6,27 segundos do pole position, conquistado por Kimi Antonelli.
- Durante a corrida, o piloto da Ferrari desabafou no rádio da equipa, dizendo que as novas regras de 2026 são uma “piada” e que perde vantagem nas retas.
- No final, Leclerc repetiu o desagrado com a perda de potência nas retas e pediu que a FIA encontre uma solução rapidamente.
- O piloto explicou que, ao pressionar na Q3, o sistema de otimização falha e a perda de tempo nas retas compromete o desempenho.
- A FIA alterou, nesta temporada, vários aspectos dos carros (carroçaria, pneus e propulsão), tornando o sistema mais dependente de energia eléctrica e exigindo maior gestão da bateria.
Charles Leclerc ficou em 4º lugar na qualificação do GP do Japão, a 6,27 segundos da pole position de Kimi Antonelli, em Suzuka. A corrida de qualificação ocorreu neste sábado, com o piloto da Ferrari a tentar melhorar a posição na grelha.
Durante o qualificação, o monegasco foi captado no rádio da equipa a desabafar sobre as novas regras da Fórmula 1 para 2026, dizendo que as mudanças o impediam de obter o desempenho desejado e que perdia muito nas retas.
No final da qualificação, Leclerc reiterou a frustração com a menor potência nas retas causada pela gestão de energia do carro. Explicou que, ao forçar na Q3, o sistema tende a falhar, o que compromete o tempo por ser necessário poupar a bateria.
A explicação do piloto aponta para as alterações introduzidas pela FIA nesta temporada, que alteraram a carroçaria, os pneus e o sistema de propulsão, tornando o carro mais dependente de energia elétrica e exigindo maior gestão da bateria.
A equipa Ferrari encara o desafio de adaptar-se às novas regras, com Leclerc a sublinhar a necessidade de uma solução rápida por parte da FIA para reduzir a frustração durante as sessões de qualificação e melhorar o desempenho nas retas.
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