- George Russell (Mercedes) venceu o Grande Prémio da Austrália, primeira prova do Mundial de F-1 e líder do campeonato, com a Mercedes a fazer a dobradinha.
- O companheiro de equipa, Kimi Antonelli, ficou em segundo lugar e Charles Leclerc (Ferrari) foi terceiro, a 15,519 segundos do vencedor.
- Oscar Piastri (McLaren) não alinhou devido a um acidente na volta de aquecimento; Nico Hülkenberg (Audi) também não participou.
- No arranque, Leclerc assumiu a liderança e Antonelli ficou atrás; Fernando Alonso (Aston Martin) ganhou sete posições na primeira volta, acabando por abandonar devido a problemas de fiabilidade.
- A próxima prova é o GP da China, com a temporada a incluir a primeira corrida sprint; a FIA anunciou mudanças na forma de medir a taxa de compressão dos novos motores até junho.
George Russell venceu o Grande Prémio da Austrália, primeira prova da temporada e dos novos regulamentos técnicos. O piloto da Mercedes lidera o campeonato, com a equipa a dominar a corrida australiana.
Kimi Antonelli (Mercedes) ficou a 2,974 segundos do vencedor, em 2.º, e Charles Leclerc (Ferrari) completou o pódio em 3.º, a 15,519. Oscar Piastri (McLaren) sofreu um acidente na volta de aquecimento e não largou, tal como Nico Hülkenberg (Audi).
O arranque confirmou o favoritismo dos Ferrari, com Leclerc a ficar na frente, enquanto Antonelli foi engolido pelo pelotão. Fernando Alonso (Aston Martin) protagonizou uma recuperação extraordinária, subindo de 17.º a 10.º lugar na primeira volta.
A corrida e as estratégias
As primeiras 13 voltas proporcionaram várias ultrapassagens, com Russell a recuperar de um erro inicial. O motor do Red Bull de Isack Hadjar quebrou, levando a um safety car virtual. A Mercedes colocou os dois pilotos nas boxes; a Ferrari manteve ambos na pista até à volta 26.
Mais tarde, Mercedes mostrou o melhor ritmo, com a Ferrari perto mas sem acompanhar o andamento. Russell elogiou o carro após a meta, celebrando a sexta vitória na carreira. Hamilton ficou em 4.º, Norris em 5.º, Verstappen em 6.º.
A temporada traz novidades de fiabilidade e desempenho. McLaren e Red Bull parecem um passo atrás, enquanto Norris e Verstappen comentaram dificuldades para reduzir a diferença para as Mercedes. O campeonato está liderado por Russell, com 25 pontos, e a Mercedes lidera entre os construtores.
Futuro e prosseguimento
A FIA anunciou que vai rever, até junho, a forma de medir a taxa de compressão dos novos motores, o que pode influenciar os dados de desempenho. O próximo desafio é o GP da China, no próximo fim-de-semana, que terá a primeira corrida sprint da temporada.
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