- O Rali de Portugal regressa a Viseu em 2027, com uma classificativa e a cidade a funcionar como base logística de todo o evento.
- A Câmara de Viseu investe na organização, com apoio financeiro direto de 400 mil euros e até 150 mil euros em apoio logístico, prevendo uma operação de cerca de duas semanas.
- Estão assegurados os primeiros dois anos do calendário normal da prova, 2027 e 2028, e o objetivo é transformar Viseu no “coração” do Rali de Portugal para os próximos anos.
- O protocolo com o Automóvel Clube de Portugal (ACP) foi aprovado, tendo abstenção de três vereadores do PSD, que contestaram a transparência dos números apresentados.
- A mudança envolve abdicar do ciclismo na região, com vista a potenciar um impacto económico estimado em cerca de 150 milhões de euros na zona.
O Rali de Portugal regressa a Viseu em 2027, com uma etapa classificativa e a cidade a funcionar como base logística da prova. A decisão foi anunciada pelo presidente da Câmara de Viseu.
O autarca destacou que o evento deverá atrair milhares de pessoas, com impacto económico significativo para a região. A cidade fica responsável pela organização operacional a partir de Viseu, envolvendo manutenção, emergências, logística e equipas técnicas.
A operação prevista em Viseu terá duração de cerca de duas semanas, abrangendo a região e o país. No total, a estrutura prevista deverá envolver cerca de quatro mil profissionais, entre mecânicos, operacionais e representantes das marcas.
A Câmara de Viseu confirmou o apoio financeiro direto de 400 mil euros, com possibilidade de até 150 mil euros adicionais em apoio logístico. As equipas técnicas da prova definirão os trajetos no concelho.
O regresso do Rali a Viseu levou o município a abdicar de parte do ciclismo, que acolhe uma etapa da Volta a Portugal em Bicicleta. O contrato com o ACP terminava neste ano, abrindo espaço para o Rali.
João Azevedo, presidente socialista, afirmou que o rali pode gerar um impacto económico de cerca de 150 milhões de euros na região e posiciona Viseu como núcleo da competição nos próximos anos. Estão garantidos os dois primeiros anos do calendário, 2027 e 2028.
Protocolo com o Automóvel Clube de Portugal (ACP) foi aprovado em reunião de executivo, com três vereadores do PSD a abstiverem-se. A abstenção decorreu da alegada falta de transparência nos números envolvidos no acordo.
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