- Elfyn Evans (Toyota Yaris) assumiu a liderança do Rali da Suécia, segunda ronda do Mundial de ralis (WRC, sigla explicada na primeira menção), colocando-se perto da primeira vitória da temporada.
- Evans tem 13,3 segundos de vantagem sobre o japonês Takamoto Katsuta (Toyota Yaris) e 25,4 sobre o finlandês Sami Pajari (Toyota Yaris), que seguem na segunda e terceira posição.
- O britânico abriu o dia da melhor forma, ganhando 7,2 segundos na primeira das sete especiais para consolidar a liderança.
- Oliver Solberg (Toyota Yaris), líder do campeonato, manteve-se próximo do top, subindo ao quarto lugar após ter começado o dia em posição de destaque, com o objetivo de chegar ao terceiro posto.
- No domingo disputam-se as últimas três especiais, num total de 62 quilómetros, para definir o pódio da prova.
Elfyn Evans (Toyota Yaris) assumiu a liderança do Rali da Suécia, segunda ronda do Campeonato do Mundo (WRC), disputado neste sábado. O britânico chegou ao topo na classificação geral, a duas etapas do final, mantendo-se na frente com 7,2 segundos de ganho na primeira especial.
O piloto vice-campeão mundial fechou o dia com 13,3 segundos de vantagem sobre Takamoto Katsuta (Toyota Yaris) e 25,4 sobre Sami Pajari (Toyota Yaris). Evans partiu em segundo lugar no percurso e abriu vantagem cedo, não mais sendo desbancado.
Katsuta ficou frustrado pela falta de tracção do Yaris nos pisos gelados da Suécia, o que desequilibrou as suas prestações ao longo da jornada. Pajari manteve-se a uma distância segura na terceira posição, sem consequências relevantes para o ceptro.
O líder do campeonato, Oliver Solberg (Toyota Yaris), recuperou duas posições ao longo do dia após uma saída de estrada na véspera. Pela manhã, o suísteu desempenho foi sólido; à tarde, houve neve solta e o piloto acabou por evoluir para o quarto lugar, com objectivo de subir ao terceiro.
No domingo, estão agendadas as últimas três especiais cronometradas, totalizando 62 quilómetros. A conclusão do rali pode confirmar o primeiro triunfo da temporada para Evans, que volta a competir em pisos gelados e com condições desafiantes.
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