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Dacia Bigster eleito Carro do Ano 2026 em Portugal

Dacia Bigster é eleito Carro do Ano 2026 em Portugal, com três vitórias e inovação híbrida com GPL valorizada pelo júri

O Dacia Bigster ganhou o galardão principal e recebeu ainda distinções na tecnologia e no segmento dos SUV compactos
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  • O Dacia Bigster foi eleito Carro do Ano 2026 em Portugal, vencendo o Troféu Volante de Cristal 2026, organizado pelo Seguro Directo e pelo semanário Expresso com a SIC Notícias.
  • O júri, composto por quinze jornalistas, avaliou estética, desempenho, segurança, fiabilidade, sustentabilidade ambiental e preço, entre vinte e oito candidatos.
  • O Bigster ganhou também nos SUV Compacto do Ano e levou o Prémio Tecnologia e Inovação.
  • O Prémio Tecnologia e Inovação deve-se à motorização Hybrid-G 150 4×4, primeira no mercado a combinar micro-híbrido com tracção integral e alimentação bi-fuel (gasolina e GPL).
  • A marca afirma que a arquitectura permite condução eléctrica em cerca de sessenta por cento do trajeto urbano, com redução de consumos em cerca de dez por cento face a sistemas convencionais.

O Dacia Bigster foi eleito Carro do Ano 2026 em Portugal, arrecadando o Troféu Volante de Cristal, numa edição em que a marca romena conquistou três prémios. O júri considerou o Bigster o melhor entre 28 candidaturas, após meses de testes dinâmicos que avaliaram estética, desempenho, segurança, fiabilidade e sustentabilidade, dando especial destaque ao preço.

A edição 2026 premiou ainda o Bigster na categoria SUV Compacto do Ano e atribuiu-lhe o Prémio Tecnologia e Inovação. A decisão deveu-se à motorização Hybrid-G 150 4×4, a primeira no mercado a combinar micro-híbrido, tracção integral e alimentação bi-fuel (gasolina e GPL).

Segundo o semanário Expresso, organizador da iniciativa com a SIC Notícias, o júri de 15 jornalistas avaliou parâmetros como a eficiência ambiental. A arquitetura apresentada pela Dacia permite condução eléctrica em cerca de 60% do trajeto urbano, com redução de consumos em cerca de 10% face a sistemas convencionais.

Premiações secundárias da noite

No conjunto de vencedores por segmento, o Mazda 6e 5HB ficou com o título de Eléctrico do Ano, e o Fiat Grande Panda La Prima foi eleito o melhor Citadino. O design mais marcante coube ao Alfa Romeo 33 Stradale, enquanto o Alpine A290 GTS venceu na categoria Desportivo.

O Citroën ë-C5 Aircross Max foi distinguido como o Melhor Familiar do Ano, e o Leapmotor C10 REEV venceu entre os híbridos plug-in. No segmento dos grandes SUV, o Xpeng G9 Performance ficou com a vitória.

Teresa Lameiras foi escolhida como Personalidade do Ano pela Comissão Executiva, em reconhecimento ao percurso na comunicação e marketing automóvel em Portugal, com passagens pela Seat, Cupra e pelo grupo SIVA entre 2021 e 2025.

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