- A empresa portuguesa IFA – International Flight Academy e a Lufthansa assinaram um protocolo para enfrentar a falta global de mecânicos de aeronaves.
- O acordo cria o programa FLEX, um curso online que facilita o acesso à carreira na manutenção de aeronaves, com exames presenciais para obtenção da Licença EASA Part-66 (B1.1/B1.2).
- A indústria indica que haverá necessidade de setecentos mil técnicos de manutenção até dois mil e quarenta e quatro.
- Em Portugal, há uma escassez de cerca de duas centenas de técnicos, e o projeto promete 100% de empregabilidade segundo a IFA.
- A IFA afirma que a carreira de Técnico de Manutenção Aeronáutica não exige formação universitária e é uma das mais bem remuneradas, com oportunidades de atuação internacional.
A empresa portuguesa IFA – International Flight Academy e a Lufthansa assinaram um protocolo para enfrentar a escassez global de mecânicos de aeronaves. O acordo junta esforços para tornar a formação mais acessível e eficaz, ligando escola e companhia aérea.
O foco é a criação de um curso online inovador, com apoio remoto e exames presenciais que conferem a Licença EASA Part-66 (B1.1/B1.2). O objetivo é formar profissionais qualificados para atuar na manutenção de aeronaves.
O programa, designado FLEX, promete uma solução de formação flexível que permite aos candidatos ganhar certificação internacional sem barreiras geográficas ou financeiras. A parceria aponta para a crescente necessidade de técnicos até 2044, segundo a indústria.
FLEX: curso e certificação
A IFA afirma que o FLEX oferece formação prática e teórica, com avaliações presenciais para obter a certificação obrigatória. O modelo combina conteúdos online com sessões de apoio à distância, favorecendo a empregabilidade futura dos formandos.
José Madeira, diretor executivo da IFA, ressalta que o programa democratiza o acesso à formação aeronáutica e visa responder às exigências do setor da aviação. A parceria coloca a Portugal a destacar-se como polo de formação técnica.
Perspetivas de empregabilidade
Em Portugal, o sector de manutenção de aeronaves enfrenta escassez de cerca de 200 técnicos. A IFA destaca que a carreira de Técnico de Manutenção Aeronáutica não exige formação universitária e oferece remuneração atraente.
A iniciativa assenta na promessa de inserção profissional, com a IFA a defender a 100% de empregabilidade para os formandos concluírem o programa FLEX e obterem a certificação. A Lufthansa passa a integrar o processo de seleção e colocação.
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