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Dacia apresenta Striker para 2027, novo modelo familiar

Striker é o novo crossover familiar da Dacia, com versões híbridas e GPL, produção na Turquia e chegada aos mercados no próximo ano, a partir de menos de 25 mil euros

O Striker será produzido na Turquia, devendo começar a chegar aos mercados no próximo ano, por preços que começam abaixo dos 25 mil euros
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  • A Dacia apresenta o Striker para 2027, um crossover de 4,62 metros que pretende ser o grande familiar da gama, mantendo o foco em mobilidade de baixo custo.
  • A oferta multienergia para o segmento C inclui uma versão híbrida convencional, uma híbrida 4×4 e uma variante alimentada a GPL.
  • No híbrido, a gestão prioriza o modo elétrico em percursos urbanos; a versão 4×4 acrescenta tracção às quatro rodas; o GPL visa custos por quilómetro mais baixos.
  • O Striker será produzido na Turquia e deve chegar aos mercados no próximo ano, com preço inicial esperado abaixo de 25 mil euros.
  • O interior deverá manter uma solução racional, com materiais simples e duráveis, bancos modulares e foco na funcionalidade para uso familiar.

O Striker é o novo crossover da Dacia para o segmento C, anunciado para chegar em 2027. O modelo mede 4,62 m e é apresentado como atacante da linha familiar, em complemento ao Bigster. A importância está na aposta multienergia da marca.

A Dacia descreve o Striker como uma berlina espaçosa com linhas de carrinha e a altura típica de SUV. O design aposta numa frente vertical, assinatura de luz diurna gráfica e uma faixa preta na traseira que transmite robustez.

O fabricante salienta a visão de um carro para tudo: espaço interior, modularidade e durabilidade. A habitabilidade e os comandos físicos aparecem como foco, com soluções pensadas para família e uso profissional.

Oferta multienergia no segmento C

A gama confirmada do Striker inclui várias opções: híbrida convencional, híbrida 4×4 com motor elétrico no eixo traseiro e uma versão alimentada a GPL. A gestão híbrida prioriza o modo elétrico em cidade.

A variante 4×4 acrescenta tracção integral, útil para condições adversas, enquanto a versão GPL surge como solução de custo por distância percorrida. O Striker posiciona-se como veículo flexível para diferentes necessidades.

Produção, chegada e preço

A produção do Striker vai ocorrer na Turquia e as primeiras unidades devem chegar aos mercados no próximo ano. Não foram divulgados preços oficiais, mas a expectativa aponta para valores abaixo de 25 mil euros.

Caso o motor de base seja o bloco de 1,8 litros, o custo poderá ser ajustado pela política fiscal vigente. Os detalhes sobre o interior e o conjunto mecânico devem ser revelados mais perto do lançamento.

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