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Reparação da linha ferroviária Torres Vedras–Mafra arranca até final do mês

A reparação da Linha do Oeste, entre Torres Vedras e Mafra, inicia até ao final do mês, com obras em várias fases e reaberturas por troços

Reparação da ferrovia entre Torres Vedras e Mafra arranca até final do mês
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  • A reparação dos danos na Linha do Oeste, entre Torres Vedras e Mafra, começa até ao final do mês, segundo a Infraestruturas de Portugal.
  • No troço Mafra–Torres Vedras, estão identificadas 17 ocorrências com as intervenções a requerer soluções de maior complexidade, com caracterização técnica e estudos já concluídos.
  • Estão a finalizar-se os projetos de execução e os processos contratuais, com abertura de obras prevista até ao final do mês.
  • No segmento Caldas da Rainha–Torres Vedras, existem oito intervenções em curso, com projetos de execução concluídos e obras a decorrer.
  • A reabertura da linha deverá ocorrer por troços, já tendo ocorrido entre Caldas da Rainha e Louriçal; os próximos serão Torres Vedras–Caldas da Rainha e Mafra–Meleças, seguidos de Malveira–Torres Vedras.

A reparação dos danos na Linha do Oeste, entre Torres Vedras e Mafra, no distrito de Lisboa, deverá arrancar até ao final do mês, segundo a Infraestruturas de Portugal IP. Os trabalhos visam recuperar a circulação após as agressões do mau tempo que afetaram a região no último período.

Entre Mafra e Torres Vedras, a atualização técnica concluiu a caracterização, mobilização de equipamentos e sondagens, com estudos prévios já efetuados. Estão a finalizar-se os projetos de execução e os processos de contratação, prevendo-se o início das obras ainda este mês.

No troço entre Torres Vedras e Caldas da Rainha, com oito intervenções indicadas, já ficaram concluídos os projetos de execução e os modos de contratação, estando as obras em andamento. A IP esclarece que a evolução varia conforme a complexidade de cada intervenção.

Progresso em Torres Vedras a Mafra

A Comissão para a Defesa da Linha do Oeste CPDLO, em junho, criticou atrasos na reparação e pediu mais investimentos para retomar a circulação entre Caldas da Rainha e Meleças. A IP respondeu com o levantamento exaustivo das ocorrências, definindo soluções estruturais com base técnica.

Para o troço Caldas da Rainha e Louriçal, as intervenções necessárias já foram concluídas, permitindo a reabertura da linha em semanas recentes. A IP tem mantido o critério técnico como base para novas retomas de circulação.

Planos de reabertura e fases

A IP aponta que a reabertura ocorrerá por troços, como já aconteceu entre Caldas da Rainha e Louriçal. Prevê-se que as secções Torres Vedras–Caldas da Rainha e Mafra–Melveira avancem de seguida, com o trajeto Malveira–Torres Vedras a seguir. A decisão final depende de critérios técnicos rigorosos e segurança.

A Linha do Oeste liga a estação de Agualva-Cacém, na Linha de Sintra, à estação de Figueira da Foz, no distrito de Coimbra.

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