- O Governo pretende criar mais zonas com limite de velocidade de 30 quilómetros por hora.
- Entre janeiro e junho, acidentes, mortos e feridos na estrada já superam o mesmo período do ano passado.
- O plano visa tornar as estradas mais autoexplicativas e tolerantes, renovar o parque automóvel e reduzir os tempos de socorro.
- As medidas estão na Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária – Visão Zero 2030, aprovada pelo Conselho de Ministros e a seguir para consulta pública.
- Os especialistas concentram a preocupação nos acidentes dentro das localidades.
Foi anunciada uma segunda vaga de aumento de zonas com limite de velocidade a 30 km/h no país. O Governo aponta como objetivo reduzir acidentes e feridos, sobretudo dentro das localidades.
Até junho, o número de acidentes, mortos e feridos na via pública já supera o registado no mesmo período do ano anterior. As novas zonas de 30 km/h integram a Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária Visão Zero 2030.
A estratégia foi aprovada na generalidade pelo Conselho de Ministros e segue para consulta pública. A prioridade são acidentes dentro das áreas urbanas, onde o perigo é maior, segundo o relatório.
Medidas em foco
A Visão Zero 2030 propõe também tornar estradas e ruas mais autoexplicativas e tolerantes. O Governo pretende renovar o parque automóvel e reduzir os tempos de socorro.
O plano aponta ainda ações para melhorar a resposta de emergência e a formação dos condutores. Os detalhes devem ficar definidos na fase de consulta pública.
A iniciativa surge num momento de preocupação com a sinistralidade nas zonas urbanas, que tem atraído atenções de especialistas e autoridades de transportes.
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