- A ZERO aplaudiu o anúncio de um projeto-piloto para abrir o Metro de Lisboa uma hora mais cedo, começando às 05h30, com arrancamento em outubro deste ano.
- O objetivo é testar um possível novo modelo de funcionamento que pode entrar em vigor em janeiro de 2027.
- A associação recorda que o horário atual de abertura às 06h30 não satisfaz as necessidades de milhares de trabalhadores que começam cedo.
- A ZERO reforça que adiantar a abertura pode reduzir dependência do automóvel, emissões e congestionamento, e melhorar a articulação entre modos de transporte, desde que haja divulgação pública de dados.
- O Metropolitano de Lisboa opera com quatro linhas e normalmente funciona entre as 06h30 e as 01h00.
O projeto-piloto para adiantar em uma hora a abertura do Metro de Lisboa arrancará em outubro, passando a iniciar as operações às 05h30. A medida pode avançar para um novo modelo em janeiro de 2027, conforme anúncio feito pela administração do ML.
A ZERO – Associação Sistema Terrestre Sustentável aplaudiu a iniciativa, destacando que pode tornar o transporte público mais justo, útil e competitivo face ao automóvel. A proposta parte de uma reivindicação antiga da associação.
A proposta visa responder às necessidades de milhares de trabalhadores que começam funções cedo, como em saúde, limpeza, logística, hotelaria, segurança e comércio. Hoje, o serviço começa às 06h30.
O que muda e porquê
As atuais operações do Metropolitano de Lisboa abrangem quatro linhas, com funcionamento típico entre 06h30 e 01h00. O objetivo é melhorar a acessibilidade matinal e reduzir a dependência do automóvel.
Cristina Vaz Tomé, presidente do conselho de administração do ML, explicou que o piloto terá início em outubro e pode evoluir para um novo modelo no ano seguinte, caso os resultados sejam positivos.
A ZERO sublinha a importância de recolha de dados sobre procura, ligação com outros operadores, disponibilidade de maquinistas, custos e impactos na intermodalidade. A monitorização é considerada essencial.
Desdobramentos operacionais
A associação aponta que a antecipação facilita a articulação entre chegadas ferroviárias, fluviais e rodoviárias com o metro ainda de manhã cedo. A medida pode reduzir emissões, congestionamentos e custos de mobilidade.
Para além da testagem, a_ZERO defende que haja informação pública transparente sobre indicadores de procura, custos operacionais e satisfação dos utilizadores, para validar o piloto.
O Metropolitano de Lisboa opera em quatro linhas: Amarela, Verde, Azul e Vermelha, com a abertura habitual a partir das 06h30. O objetivo do piloto é aferir a viabilidade de uma abertura mais cedo.
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