- Foi inaugurada uma ligação direta entre Praga e Hamburgo, com extensão até Copenhaga, operada pela ČD em parceria com a Deutsche Bahn e a Danske Statsbaner.
- A ČD passou a operar dois serviços diários de Praga (Hlavní Nádraží) a Hamburgo, com um deles continuando até Copenhaga; as ligações passam por Dresden e Berlim.
- As partidas são às 6h30 e 10h30, com um serviço adicional às 16h30 no verão. A viagem Praga-Hamburgo dura cerca de 6h41; Praga-Copenhaga leva pouco mais de 13 horas.
- Os comboios ComfortJet acomodam até 555 passageiros e oferecem restaurante, Wi‑Fi, espaço para bicicletas, cinema infantil e acessibilidade, com janelas radiotransparentes.
- O projeto é um dos dez pilotos da Comissão Europeia para promover ligações ferroviárias transfronteiriças na Europa, recebendo elogios de representantes da DB e da UE.
Uma nova ligação ferroviária direta liga Praga a Hamburgo, com prolongamento até Copenhaga, passando por Berlim e Dresden. A operação representa a primeira ligação direta entre estas cidades em mais de uma década, sem transbordos entre várias regiões da Europa.
A iniciativa envolve a ČD, a maior operadora da República Checa, a Deutsche Bahn e a DSB. Dois serviços diários partem de Praga Hlavní Nádraží com destino a Hamburgo, tendo um deles continuação até Copenhaga. As paradas em Dresden e Berlim tornam a rota atractiva tanto para turismo quanto para negócios.
As partidas ocorrem ao nascer do dia, às 6h30 e 10h30, e existe um serviço adicional às 16h30 durante o verão. A linha tornou-se viável após a modernização da ligação Berlim-Hamburgo, concluída recentemente. Os comboios viajam ao longo de uma rota integrada entre três países.
Viagem rápida e conforto a bordo
O trajeto direto Praga-Hamburgo demora 6 horas e 41 minutos, enquanto Praga-Copenhaga ultrapassa as 13 horas, com velocidades de até 230 km/h. Os comboios ComfortJet podem transportar até 555 passageiros, oferecendo restaurante, Wi-Fi, espaço para bicicletas e cinema infantil.
A infraestrutura móvel inclui elevadores para cadeiras de rodas e janelas radiotransparentes que melhoram a receção de rede móvel a bordo. Esta ligação é uma das primeiras a ser lançada no âmbito de projetos-piloto da União Europeia para reforçar a mobilidade transfronteiriça.
Repercussão e contexto europeu
A imprensa europeia destaca a ligação como exemplo de integração ferroviária crescente na região. O responsável pela DB para transporte de longo curso sublinhou que o caminho-de-ferro aproxima a Europa e responde à procura por viagens internacionais com duração superior a quatro horas.
A Comissão Europeia, através do comissário Apostolos Tzitzikostas, saudou o projeto como um progresso para uma Europa mais interligada e sustentável. A rota Praga-Hamburgo-Copenhaga surge pouco depois da inauguração Berlim-Paris e precede a rota Münich-Milão-Roma prevista para dezembro.
Os bilhetes para a nova rota já estão disponíveis em bilheteiras internacionais, bem como nas lojas online e aplicações móveis das três operadoras envolvidas.
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