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Regulador adia por 60 dias novas regras para táxis

Regulador adia por 60 dias a entrada em vigor das novas regras dos táxis, após pedido de alterações pelas associações; propostas são analisadas em julho

Novo regulamento deveria entrar esta sexta-feira em vigor
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  • A AMT adiou por 60 dias a entrada em vigor do regulamento que define as novas regras dos táxis.
  • A prorrogação acontece após associações do sector solicitarem alterações ao regulamento, de forma sistematizada com fundamentação.
  • O regulamento, publicado a 9 de junho no Diário da República, resulta de um processo de consulta pública de 2024.
  • Durante julho, as associações vão enviar propostas de alteração para que haja uma versão final e novos prazos de vigência definidos.
  • A Antral e a Federação Portuguesa do Táxi, apoiadas pela ANTUP, criticaram as medidas, dizendo que geram incerteza económica, penalizam veículos de maior lotação e criam custos aos pequenos operadores.

A AMT adiou por 60 dias a entrada em vigor do novo regulamento dos táxis. A decisão veio após uma reunião com associações do setor, que pediram o envio de propostas de alteração ao texto de forma sistematizada, com fundamentos e redação concreta.

Segundo a AMT, o adiamento poderá beneficiar todos os interessados. O regulador divulgou a decisão num comunicado publicado no seu site, com data de véspera, explicando que as alterações devem ser apresentadas pelas associações do setor.

O regulamento, publicado no Diário da República a 9 de junho, resulta de um processo de consulta pública realizado no final de 2024, que incluiu as associações do setor. A nova regra define, entre outros aspetos, a estrutura de preços.

As propostas de alteração deverão chegar à AMT durante julho, para serem analisadas e integradas numa versão final até ao final do mês. Com base neste ajuste, serão fixados novos prazos de vigência e implementação.

A decisão foi tomada após uma reunião, na segunda-feira, 15 de junho, entre a Antral, a Federação Portuguesa do Táxi (FPT) e as associações representadas, para retomar conversações sobre alterações não consideradas no documento inicial.

As entidades representativas, incluindo a ANTUP, tinham já criticado o conteúdo final das novas regras. Alegam que, sob o pretexto de simplificação, o regulamento introduz incerteza económica apelando a penalizações para veículos de maior lotação.

  • Antral
  • FPT
  • ANTUP

O regulamento em discussão altera, entre outros pontos, a definição de preços e elimina o custo de bagagem, conforme já relatado em acompanhamentos do processo. A AMT não indicou novas datas para a vigência até a conclusão do mapa de alterações.

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