- A BMW prevê uma forte quebra do lucro antes de impostos em 2026, devido ao abrandamento da procura na China e ao impacto da crise no Médio Oriente.
- As ações da BMW recuaram mais de 7% na manhã de quarta-feira, refletindo a confirmação de perspetivas mais fracas.
- A empresa antecipa uma ligeira redução nas entregas de veículos face ao ano anterior e reduz as margens de rentabilidade (EBIT) esperadas para a divisão automóvel, entre 1% e 3%.
- A margem EBIT e o ROCE previstos diminuem face à orientação anterior, com o EBIT entre 1% e 3% e o ROCE entre 1% e 5%.
- Mantêm-se o fluxo de caixa livre superior a 2,5 mil milhões de euros, bem como a distribuição de dividendos entre 30% e 40% do resultado líquido e o programa de recompra de ações; os resultados do primeiro semestre serão apresentados a 30 de julho de 2026.
O BMW Group reduziu, em baixa, a previsão de lucros para 2026, citando a quebra de vendas na China e a crise no Médio Oriente como principais fatores de pressão. A decisão foi anunciada na terça-feira, em Munique, Alemanha, e as ações caíram mais de 7% na manhã de hoje europeu.
A fabricante de automóveis de luxo, que detém as marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, indicou deterioração das condições de mercado e custos de reestruturação. O recuo de procura, especialmente na China, agrava a concorrência global e reduz o impulso de venda.
A empresa informou ainda que as pressões sobre energia elevaram custos e afetaram o apetite dos consumidores. Na Europa e nos EUA houve melhoria de vendas, mas não suficiente para compensar a fraqueza na China. A previsão de entrega de veículos caiu versus o ano anterior.
Perspectivas e metas revisadas
A BMW prevê uma queda acentuada do lucro antes de impostos face aos 10,2 mil milhões de euros de 2025, em vez de uma descida mais moderada antes esperada. A margem EBIT da divisão automóvel passa a estimar between 1% e 3%, frente a 4%-6% previamente.
A rentabilidade sobre o capital empregado (ROCE) fica entre 1% e 5%, abaixo da orientação anterior de 6%-10%. A empresa anunciará novas medidas de redução de custos e eficiência, com impacto negativo pontual na segunda metade de 2026.
O presidente do conselho, Milan Nedeljković, afirmou que as estruturas serão ajustadas para enfrentar a deterioração do mercado. A BMW mantém previsão de fluxo de caixa livre superior a 2,5 mil milhões de euros na divisão automóvel. O dividendo entre 30% e 40% do resultado líquido e o programa de recompra permanecem inalterados.
Os resultados do primeiro semestre de 2026 devem ser divulgados a 30 de julho.
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