- Entre 2 de maio e 5 de maio, a circulação entre Cais do Sodré e Martim Moniz na Linha Verde fica interrompida devido a obras da Linha Circular, com encerramento das estações Cais do Sodré, Baixa-Chiado e Rossio.
- Durante esse período, o serviço da Linha Verde funciona apenas entre Martim Moniz e Telheiras; a circulação entre Cais do Sodré e Martim Moniz é reposta a partir de 6 de maio.
- A estação Cais do Sodré terá um cais provisório até ao final de julho, para facilitar o fluxo de passageiros. As restantes linhas mantêm funcionamento.
- A Carris fornece as alternativas: 208 (Rede da Madrugada) e 760 (autocarro) entre Martim Moniz e Cais do Sodré; 774 (nocturno/fim de semana) entre Praça da Figueira e Cais do Sodré; 15E e 25E (eléctrico) para o trajeto até Cais do Sodré; 207, 732 e 736 noite entre Rossio e Cais do Sodré.
- A intervenção insere-se na preparação da Linha Circular, que irá ligar quase toda a Linha Verde com a Amarela até ao Rato, com duas novas estações (Estrela e Santos) e entrada prevista no primeiro trimestre de 2027.
O Metropolitano de Lisboa anunciou um encerramento temporário de parte da Linha Verde entre o Cais do Sodré e o Martim Moniz, devido a obras de construção da Linha Circular. O serviço ficará interrompido de sábado, 2 de maio, até terça-feira seguinte, 5 de maio, incluindo as estações Rossio, Baixa-Chiado e Cais do Sodré.
Durante o período, a circulação na Linha Verde limitar-se-á entre Martim Moniz e Telheiras, em ambos os sentidos. O Cais do Sodré entra em funcionamento com um cais provisório a partir de 6 de maio, mantendo-se até provável final de julho; o resto da rede manterá funcionamento normal.
Plano de mobilidade alternativo
A Carris vai assegurar o transporte alternativo com autocarros e eléctricos para compensar a interrupção. As rotas sugeridas ligam Martim Moniz ao Cais do Sodré (208, 760), Praça da Figueira ao Cais do Sodré (774), bem como Rossio ao Cais do Sodré (207, 732, 736, noite).
A comunicação recomenda ainda utilizar estas ligações para atravessar entre Rossio, Cais do Sodré e Baixa-Chiado, mantendo a circulação normal nas restantes linhas.
Contexto da obra e objetivo
A interrupção enquadra-se na preparação e modernização da rede para a futura Linha Circular, que associará grande parte da Linha Verde à Linha Amarela, com novos troços e duas estações, Estrela e Santos. A empreitada em causa é a Lote 4, relativa aos acabamentos e sistemas da extensão Rato-Cais do Sodré.
O Metropolitano afirma que a Linha Circular visa densificar a oferta de transporte e reduzir tempos de deslocação, ao ligar Cascais, Sintra, Azambuja, Setúbal e Entrecampos com o eixo central, sem necessidade de transbordos. A conclusão depende de várias fases de obra.
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