24h de Le Mans: BMW assume liderança após falha da Cadillac

Sessenta e dois carros e cento e oitenta e seis pilotos — dois portugueses — disputam as 24 Horas de Le Mans, em três categorias.
A BMW fica em pole position depois de um erro de Jack Aitken, que adiantou-se às boxes e viu a volta mais rápida anulada.
Cadillac ficou com a segunda posição, enquanto o Alpine n.º 35, com António Félix da Costa, ficou em terceiro lugar no grid.
Ferrari, em busca da quarta vitória consecutiva, ficou em oitavo e em decimo segundo, com o líder da sessão de aquecimento, o Ferrari 5 9 9 P, a surgir como rápido nos warm-ups.
A prova começa às 15h de Lisboa, com Mark Cavendish a dar o sinal de partida; entre os favoritos estão também o Alpine 36 e o Genesis GMR-001, no top cinco de testes.

A madrugada de Le Mans começou com um imprevisto que mudou o pole for a BMW. A Cadillac ficou na frente inicialmente, mas um erro de Jack Aitken durante a sessão final fez a volta mais rápida ser anulada, empurrando a equipa para o 10º lugar de partida. A mudança abriu o caminho à estreia da BMW na pole position.

Com a penalização, destaque para Dries Vanthoor que, no Cadillac nº 15, partilha com Kevin Magnussen e Raffaele Marciello, arrancando da frente da linha de frente. Ao lado, o Cadillac nº 23 ficou em segundo, enquanto o Alpine nº 35, com António Félix da Costa, avançou para o terceiro posto no grid. A Ferrari manteve-se em posições inferiores, com o 83 a terminar em 17º.

Classificações iniciais e principais contendores

A Ferrari, em busca da quarta vitória consecutiva, ficou aquém do esperado, com dois carros entre o 8º e o 12º lugares. O Alpine A424, nº 36, confirmou ambições ao fechar o top 4. O Genesis GMR-001, nº 19, completou o top-5 nos treinos finais, reforçando o interesse na prova.

Na categoria LMP2, o Oreca 07-Gibson, carro nº 4 da CrowdStrike Racing by APR, liderou a hierarquia, enquanto na LMGT3 o Corvette Z06 LMGT3.R, nº 33 da TF Sport, estabeleceu o tempo de referência. Em Le Mans, o equilíbrio entre protótipos e modelos de produção é fundamental para a resistência em 24 horas.

Largada e expectativa

A prova tem início marcado para as 15h, hora de Lisboa, com Mark Cavendish a acionar a partida. A cerca de 350 mil assistentes, o evento segue para um dia inteiro de competição, onde a estabilidade, gestão de paragens e ritmo de corrida ditam o caminho para a vitória. O PÚBLICO acompanha de perto o evoluir das classificações.