- Kiribati é formado por trinta e três atóis no Pacífico, tentando assegurar a segurança alimentar frente às alterações climáticas, através do controlo da pesca de atum e dos recursos costeiros.
- O país tem um território marítimo vasto, com o mar a ocupar uma grande parte da sua realidade económica e ambiental.
- A paisagem humana é pequena: o território é comparável ao concelho de Montalegre e a população a Barcelos.
- A distância entre Londres (uma das urbanizações) e Tarawa do Sul, a capital, é descrita como semelhante à distância entre Lisboa e Sófia, com transporte extremamente limitado.
- O único laço aéreo entre algumas ilhas é uma ligação semanal realizada pela Air Nauru, às quartas-feiras.
Kiribati, o país-mar, luta para preservar o oceano que lhe dá sustento, numa realidade de alterações climáticas que afetam a segurança alimentar. As 33 ilhas-óqueos do arquipélago atuam para proteger o peixe-espada, o atum e os recursos costeiros essenciais à comunidade.
O enfoque está na gestão da pesca e na proteção dos ecossistemas marinhos. A governação local e as comunidades de Kiribati observam as mudanças climáticas como desafio central para manter a disponibilidade de alimento. A fiscalização e a cooperação regional são vectores-chave desta estratégia.
Para além das águas rasas, o país enfrenta uma expansão de pressões externas sobre os recursos marinhos. Medidas de conservação visa assegurar rendimento sustentável para as gerações futuras, mantendo a soberania sobre o seu mar e a resiliência alimentar de toda a população.
Dimensões do país e mobilidade
Imaginem um país do tamanho do concelho de Montalegre, com a população de Barcelos e um mar que se compara ao tamanho do Brasil. O oceano de Kiribati é vasto e o trajeto entre London, a segunda cidade do país, e Tarawa do Sul assemelha-se, em distância, a ir de Lisboa a Sófia — sem estrada para automóvel, sem ligação marítima e apenas uma ligação aérea, todas as quartas-feiras, pela Air Nauru.
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