- Dois cargueiros, Natra (pavilhão de Belize) e Zirkon (Palau), foram atingidos por drones no mar de Azov, perto de Taganrog, durante a noite.
- Cinco marinheiros de nacionalidade azerbaijão morreram: dois no Natra e três no Zirkon; incêndios a bordo foram controlados e os navios abandonaram-se pelos tripulantes.
- O Natra estava em direcção a Rostov-on-Don para carregar cereais, vindo possivelmente da Turquia; o Zirkon seguia o mesmo destino.
- Tinha sido indicada presença de tripulantes azerbaijaneses a bordo — doze no Natra e catorze no Zirkon — em contratos privados de trabalho civil.
- As autoridades azerbaijanesas já alertaram os cidadãos para evitar zonas de conflito; navios citados fazem parte da chamada frota sombra russa, usadas para contornar sanções.
Os cargueiros Natra e Zirkon, operados por membros da rede de “frota sombra” russa, foram atingidos à noite no Mar de Azov, perto de Taganrog. Cinco marujos morreram, segundo o Ministério dos Negócios Estrangeiros do Azerbaijão. Navios teriam tentado carregar cereais.
O Natra navegava sob pavilhão de Belize e o Zirkon sob Palau. Os incidentes ocorreram, alegadamente, enquanto se dirigiam a Rostov-on-Don vindo da Turquia. Um incêndio a bordo do Natra foi controlado, com o navio ainda à tona, mas sem propulsão.
O Zirkon também sofreu múltiplos impactos. Três tripulantes morreram após o fogo, e os restantes abandonaram o navio antes da chegada dos serviços de emergência. Entre os mortos, há cidadãos azerbaijanêses em contratos de trabalho civil.
Contexto e desdobramentos
Relatos indicam que 12 marinheiros do Natra e 14 do Zirkon eram nacionais do Azerbaijão. Não faziam parte de atividades oficiais do Estado. Vários sobreviventes receberam assistência médica em portos próximos.
Dados de transporte sugerem que o Zirkon operou sob pavilhão russo e, em 2022, voltou a registar-se em Palau. O Natra já utilizou pavilhões como Ilhas Cook e Vanuatu. Os históricos de pavilhão associam os navios à frota sombra russa.
Implicações e enquadramento
As autoridades azerbaijanesas reiteraram orientação para evitar viagens a zonas de conflito. Navios com pavilhões de conveniência têm sido usados para contornar sanções, segundo observadores ocidentais, embora não haja confirmação de sanções aplicadas a estes dois navios no momento do incidente.
Oficiais ucranianos apontaram que drones atingiram cinco navios ilegais na região durante a noite de 5 de junho, ligando-os ao transporte de cereais a partir de zonas ocupadas. Não houve comentário específico sobre as mortes divulgadas pelo Azerbaijão.
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