O Circuito de Barcelona-Catalunha prolongou o contrato com o Mundial de Fórmula 1 e passa a partilhar o calendário com Spa-Francorchamps, na Bélgica. A alternância aplica-se aos anos ímpares, começando em 2027, 2029 e 2031, com Barcelona a receber as provas nos anos pares subsequentes: 2028, 2030 e 2032.
Situado a cerca de 30 quilómetros a norte de Barcelona, Montmeló continuará a acolher o GP de Espanha, que até 2025 era disputado no circuito, antes de ser substituído pelo Madring, novo traçado madrileno que receberá o paddock da F1 pela primeira vez em setembro e até, pelo menos, até 2035. Este ano, a prova terá a designação GP Barcelona-Catalunha.
Segundo Stefano Domenicali, CEO da Fórmula 1, a cidade de Barcelona é incrível e os fãs locais recebem a modalidade com entusiasmo, pelo que a continuidade da corrida no Circuito de Barcelona-Catalunha foi assegurada. O calendário global tem sofrido alterações, com a saída de alguns circuitos europeus históricos.
Calendário e mudanças
O texto aponta que o Imola deixou de receber o GP de San Marino, em troca do novo circuito de Madrid. O GP dos Países Baixos, em Zandvoort, deve ter a sua última edição neste verão. Portugal retorna ao circuito com Portimão por pelo menos duas temporadas (2027-2028), enquanto a Turquia aguarda a possível reentrada futura.
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