- O Tesla Model 3 Standard chega a Portugal a partir de 36.990 euros, tornando‑o o mais acessível do modelo já disponível no país.
- A gama europeia foi reorganizada: entrada Standard, Premium (tração traseira e integral) e Performance; o interior sofreu mudanças relevantes.
- Exterior mantém‑se essencialmente igual, com jantes Prismata de 18 polegadas; interior com bancos parcialmente em tecido, sem couro e sem iluminação ambiente.
- Autopilot básico vem de série; Autopilot Aperfeiçoado disponível por 3.800 euros; sistema de som fica em sete altifalantes.
- Especificações apontam para bateria de 60 kWh (provável), autonomia WLTP de 534 km, 0 a 100 km/h em 6,2 segundos e velocidade máxima de 201 km/h; primeiras unidades chegam em fevereiro de 2026.
O Tesla Model 3 Standard chegou a Portugal, tornando-se o veículo mais acessível da gama. O preço de estreia parte de 36 990 euros, marcando a entrada do modelo no mercado europeu com uma versão mais barata já disponível. A divulgação ocorre após o lançamento inicial nos EUA em outubro.
A Tesla reorganiza a linha europeia do Model 3: a versão de entrada passa a chamar se Standard, a antiga Long Range passa a designação Premium e permanece em duas configurações (tração traseira e integral), mantendo a versão Performance. O objetivo é ajustar o posicionamento de preço e equipamento.
Gama e alterações de equipamento
O exterior do Model 3 Standard mantém o visual, com jantes Prismata de 18 polegadas e capota dianteira inalterada. No interior, o revestimento deixa de incluir couro, passando a ter bancos parcialmente em tecido, sem ventilação e sem iluminação ambiente, mas com aquecimento e ajuste elétrico no banco.
O interior também perde o ecrã traseiro de 8 polegadas, com espelhos e condutas de ventilação manuais. O sistema de som passa a ter sete alto falantes, mantendo funções como Modo Sentinela, Modo Canino e planeador de viagens com localização de Superchargers.
O Autopilot básico segue incluído, com opção de Autopilot Aperfeiçoado por mais 3 800 euros. A Tesla não divulgou dados oficiais de potência ou capacidade da bateria, mas estima se tratar de uma bateria de 60 kWh com configuração de motor traseiro. A autonomia WLTP prometida fica em torno de 534 km.
Preços e chegada aos clientes
O Modelo 3 Standard vale 36 990 euros, com o Premium de entrada a 44 990 euros, o Premium com tração integral a 48 990 euros e a versão Performance a 57 490 euros. As primeiras unidades devem chegar aos clientes em fevereiro de 2026.
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