Miguel Oliveira, piloto portugu\u00eas, muda-se para o Mundial de Superbikes j\u00e1 a partir de 2025, trocando prot\u00f3tipos por motos de elevada cilindrada de produ\u00e7\u00e3o. A decis\u00e3o inclui a sa\u00edda da equipa Prima Pramac Yamaha, com a qual compete na MotoGP desde 2019.<\/p>\n
Ao longo da carreira no Mundial, o portugu\u00eas soma 17 vit\u00f3rias, 41 p\u00f3dios e cinco pole positions entre Moto3, Moto2 e MotoGP. Na categoria Rainha, Oliveira venceu cinco corridas, incluindo uma em Portugal, no Aut\u00f3dromo do Algarve, em 2020, e acumula sete p\u00f3dios.<\/p>\n
A temporada de 2025 ficou marcada por uma les\u00e3o no ombro direito que o afastou de tr\u00eas provas. O incidente ocorreu na segunda prova da \u00e9poca, na Argentina, e a degrada\u00e7\u00e3o f\u00edsica levou a Yamaha a n\u00e3o exercer a op\u00e7\u00e3o de manter Oliveira por mais um ano. A despedida da MotoGP est\u00e1 marcada para Val\u00eancia, \u00e0s 13:00.<\/p>\n
A corrida de despedida do piloto est\u00e1 agendada para a prova de Val\u00eancia, marcando o fim do v\u00ednculo com a Yamaha na MotoGP. A mudan\u00e7a para o WorldSBK refor\u00e7a a transi\u00e7\u00e3o de Oliveira para um campeonato de motos de s\u00e9rie, mantendo-o ativo em grandes palcos do motociclismo mundial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"