Hels\u00ednquia alcan\u00e7ou um marco raro: um ano inteiro sem mortes nas estradas. Entre 2024 e 2025, a \u00e1rea metropolitana de 1,4 milh\u00f5es de habitantes registou 12 meses consecutivos sem \u00f3bitos rodovi\u00e1rios. O feito surge num contexto de melhoria cont\u00ednua da seguran\u00e7a vi\u00e1ria.<\/p>\n
O planeamento urbano tem sido central, mas n\u00e3o \u00e9 o \u00fanico fator. A cidade tamb\u00e9m aposta em comportamentos mais seguros, ve\u00edculos mais seguros e fiscaliza\u00e7\u00e3o mais eficiente. Limites de velocidade reduzidos, infraestruturas para pe\u00f5es e ciclistas, faixas estreitadas e radares s\u00e3o parte das medidas.<\/p>\n
A cidade investiu fortemente em infraestruturas nos \u00faltimos 20 anos, incluindo t\u00faneis centrais e pontes dedicadas a pe\u00f5es e ciclistas. Ao longo de 2023, Hels\u00ednquia investiu cerca de 35 milh\u00f5es de euros neste setor, representando 13% do or\u00e7amento total de transportes.<\/p>\n
Especialistas destacam a melhoria na percep\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a e o papel do transporte p\u00fablico. Al\u00e9m disso, a vigil\u00e2ncia autom\u00e1tica refor\u00e7ou a fiscaliza\u00e7\u00e3o com 70 radares de velocidade ativos, apoiados por campanhas de comunica\u00e7\u00e3o nas redes sociais que aumentaram a visibilidade das medidas.<\/p>\n
A administra\u00e7\u00e3o municipal prev\u00ea avan\u00e7ar com a proibi\u00e7\u00e3o de circula\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis particulares nas ruas mais movimentadas ao redor da esta\u00e7\u00e3o central a partir de 2030. A aceita\u00e7\u00e3o p\u00fablica \u00e9 apontada como o principal desafio a enfrentar.<\/p>\n
Desde h\u00e1 duas d\u00e9cadas, a cidade utiliza a velocidade m\u00e1xima de 30 km\/h em grande parte dos espa\u00e7os urbanos, acompanhada por uma pol\u00edtica de toler\u00e2ncia zero a abusos de velocidade e de per\u00edcia. As autoridades destacam o papel das campanhas de sensibiliza\u00e7\u00e3o na altera\u00e7\u00e3o de comportamentos.<\/p>\n
A estrat\u00e9gia Vision Zero da Uni\u00e3o Europeia orienta muitos munic\u00edpios na dire\u00e7\u00e3o de reduzir mortes e ferimentos graves at\u00e9 2050. Em Hels\u00ednquia, o objetivo de zero \u00f3bitos j\u00e1 se tornou uma refer\u00eancia pr\u00e1tica, com li\u00e7\u00f5es para outras capitais da UE, especialmente na redu\u00e7\u00e3o de velocidades e na integra\u00e7\u00e3o entre infraestruturas e fiscaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O balan\u00e7o aponta para uma transforma\u00e7\u00e3o integrada: infraestrutura, comportamento, fiscaliza\u00e7\u00e3o e comunica\u00e7\u00e3o. Com isso, Hels\u00ednquia pretende manter o n\u00edvel de seguran\u00e7a e servir de modelo para outras cidades em busca de metas similares.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"