O acidente ocorreu pouco depois da descolagem de um avi\u00e3o ligeiro em Tomblaine, junto a Nancy, no domingo, 28 de junho de 2026. A aeronave caiu junto a uma ciclovia, num bairro residencial perto do aer\u00f3dromo, durante um voo de inicia\u00e7\u00e3o, sem que houvesse caixas negras instaladas que pudessem registar dados. Onze pessoas estavam a bordo e morreram.<\/p>\n
Segundo o governador civil de Meurthe-et-Moselle, Yves S\u00e9guy, o aparelho realizava exerc\u00edcios de salto quando sofreu uma avaria que provocou a queda. O presidente da c\u00e2mara de Tomblaine, Herv\u00e9 F\u00e9ron, confirmou que a queda ocorreu quase na vertical, junto a um bairro residencial e \u00e0 beira do aer\u00f3dromo. Cinco instrutores, cinco alunos e o piloto estavam a bordo.<\/p>\n
A opera\u00e7\u00e3o envolveu v\u00e1rias testemunhas no local, com parte das fam\u00edlias presente no aeroporto. O ministro do Interior, Laurent Nu\u00f1ez, afirmou que algumas fam\u00edlias assistiram \u00e0 queda, aumentando o choque emocional. Apesar da proximidade de uma zona habitada, n\u00e3o houve v\u00edtimas em terra.<\/p>\n
A aeronave envolvida \u00e9 um Pilatus PC-6. O acidente foi descrito como o mais mortal em Fran\u00e7a, entre acidentes de avia\u00e7\u00e3o civil, excluindo transporte militar e comercial. O grupo a bordo inteirou onze pessoas, incluindo enfermeiros que participavam num voo de inicia\u00e7\u00e3o. O incidente ocorreu a apenas 300 metros da pista de descolagem.<\/p>\n
O polo de acidentes coletivos do Minist\u00e9rio P\u00fablico de Paris assumiu o caso e designou a Gendarmaria dos Transportes A\u00e9reos para conduzir a investiga\u00e7\u00e3o. Quinze militares especializados participam, incluindo t\u00e9cnicos de identifica\u00e7\u00e3o criminal e investigadores aeron\u00e1uticos. A equipa analisa comunica\u00e7\u00f5es com a torre, dados de radar, testemunhos e o estado t\u00e9cnico do avi\u00e3o.<\/p>\n
N\u00e3o h\u00e1 caixas negras para analisar, o que pode dificultar o trabalho. As autoridades tamb\u00e9m v\u00e3o verificar a manuten\u00e7\u00e3o do aparelho e se houve falhas mec\u00e2nicas. Imagens de videovigil\u00e2ncia, bem como grava\u00e7\u00f5es de testemunhas, podem ajudar a reconstituir os \u00faltimos instantes do voo.<\/p>\n
O BEA descreveu o caso como o acidente de avia\u00e7\u00e3o geral mais grave em termos de v\u00edtimas humanas em Fran\u00e7a. Os investigadores devem ainda consolidar informa\u00e7\u00f5es sobre a falta de comunica\u00e7\u00f5es entre piloto e torre e sobre o momento exato da avaria. A investiga\u00e7\u00e3o continua em curso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"