A medida da autoridade norte-americana afeta diretamente a Polestar, marca sueca de ve\u00edculos el\u00e9tricos, que fica proibida de vender nos Estados Unidos. A decis\u00e3o decorre da aplica\u00e7\u00e3o rigorosa da Connected Vehicle Rule pelo Departamento de Com\u00e9rcio, que exige componentes nacionais ou de pa\u00edses com acordos comerciais espec\u00edficos. Os modelos em quest\u00e3o n\u00e3o cumprem o requisito.<\/p>\n
A decis\u00e3o, anunciada a 26 de junho, coloca a Polestar fora do mercado norte-americano. A norma pretende promover a origem de componentes para ve\u00edculos conectados, limitando a entrada de marcas com cadeias de fornecimento n\u00e3o alinhadas com os crit\u00e9rios.<\/p>\n
A Volvo, outra fabricante sueca, n\u00e3o foi afetada. A empresa consegue manter a venda dos seus ve\u00edculos nos EUA devido a diferen\u00e7as na estrutura de componentes e na cadeia de fornecimento, que j\u00e1 satisfazem a Connected Vehicle Rule.<\/p>\n
A aplica\u00e7\u00e3o da regra pelo governo dos EUA torna a entrada de produtos de certas origens mais complexa. A Polestar n\u00e3o re\u00fane os requisitos de origem exigidos, o que levou \u00e0 suspens\u00e3o de vendas no territ\u00f3rio americano.<\/p>\n
A decis\u00e3o sinaliza uma fase de maior protecionismo tecnol\u00f3gico no setor dos ve\u00edculos el\u00e9tricos. Outras marcas devem enfrentar maiores desafios \u00e0 medida que o Departamento de Com\u00e9rcio refor\u00e7a regula\u00e7\u00f5es semelhantes, com efeitos potenciais no panorama global dos VE.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"