O grupo Stellantis anunciou uma campanha de revis\u00e3o global que envolve cerca de 1,3 milh\u00f5es de ve\u00edculos Jeep, em todo o mundo. A a\u00e7\u00e3o foi motivada por um risco de inc\u00eandio identificado nos modelos Wrangler e Gladiator, fabricados entre 2021 e 2025. Em Portugal, a medida afecta 357 autom\u00f3veis. A Stellantis Portugal confirmou os n\u00fameros ao P\u00daBLICO.<\/p>\n
A origem do problema encontra-se no sistema de direc\u00e7\u00e3o assistida. Segundo a fabricante, pode haver uma falha na liga\u00e7\u00e3o el\u00e9ctrica da cablagem da bomba de direc\u00e7\u00e3o assistida electro-hidr\u00e1ulica. Em circunst\u00e2ncias raras, essa liga\u00e7\u00e3o pode aquecer e incendiar materiais pr\u00f3ximos. A empresa justificou a necessidade de recall pela seguran\u00e7a.<\/p>\n
Se possu\u00edr um Wrangler ou Gladiator destes anos, n\u00e3o entre em p\u00e2nico nem procure o mec\u00e2nico de imediato. A Stellantis realiza a opera\u00e7\u00e3o de forma volunt\u00e1ria e foca a seguran\u00e7a dos clientes. A marca contactar\u00e1 os propriet\u00e1rios em Portugal para agendar a visita a concession\u00e1rios autorizados.<\/p>\n
Os t\u00e9cnicos ir\u00e3o verificar o estado da liga\u00e7\u00e3o el\u00e9ctrica e da bomba de direc\u00e7\u00e3o assistida. Caso seja necess\u00e1rio, ser\u00e1 realizada a repara\u00e7\u00e3o ou substitui\u00e7\u00e3o da cablagem e\/ou da bomba. A opera\u00e7\u00e3o \u00e9 proativa e destina-se a evitar situa\u00e7\u00f5es de risco.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"