A Wizz Air anunciou hoje um acordo com a Starlink para disponibilizar internet por sat\u00e9lite em toda a frota a partir de 2027. A medida consolida a entrada de servi\u00e7os de conectividade em voos de uma companhia de ultra low-cost europeia. A implementa\u00e7\u00e3o ocorrer\u00e1 ao longo dos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n
O objetivo \u00e9 manter o modelo de tarifas baixas, oferecendo acesso \u00e0 internet sem comprometer o pre\u00e7o final. A empresa n\u00e3o revelou os termos financeiros nem se o servi\u00e7o ser\u00e1 gratuito ou pago como complemento aos bilhetes.<\/p>\n
A Starlink tem j\u00e1 contratos com v\u00e1rias companhias a\u00e9reas, incluindo American, United e Emirates. A SpaceX assume o papel de fornecedora, expandindo a presen\u00e7a da tecnologia entre operadores de transporte a\u00e9reo globais.<\/p>\n
Na Europa, v\u00e1rias companhias testaram ou j\u00e1 implementaram o servi\u00e7o, como airBaltic, Air France e SAS. O investimento de cada transportadora varia conforme a estrat\u00e9gia de conectividade e a viabilidade econ\u00f3mica.<\/p>\n
Rivalizando com este movimento, Ryanair e EasyJet ainda n\u00e3o deram passos formais para avan\u00e7ar com a Starlink. O presidente da Ryanair aponta custos de instala\u00e7\u00e3o e consumo de combust\u00edvel como entraves, enquanto a EasyJet avalia a equa\u00e7\u00e3o financeira.<\/p>\n
Quanto \u00e0 agenda financeira, a Wizz Air vai divulgar os resultados do exerc\u00edcio de 2026 na quinta-feira, 11 de junho, com expectativa de manter equil\u00edbrio ou reportar ligeiro lucro anual.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"