O desempenho da rede Unir, em Gaia e Espinho, ficou aqu\u00e9m dos demais lotes da \u00c1rea Metropolitana do Porto (AMP) em 2025. A taxa de cumprimento das viagens situou-se em 73,10%, face a valores superiores a 98% noutros lotes.<\/p>\n
No lote 4, operado pela Transportes Beira Douro (integrada na Auto Via\u00e7\u00e3o Feirense), registaram-se 611.634 viagens. Foram contabilizados 6,8 milh\u00f5es de ve\u00edculos\/kil\u00f3metro, indicador que mede a oferta dispon\u00edvel e a atividade operacional.<\/p>\n
O conjunto de lotes da rede Unir apresentou, globalmente, uma taxa m\u00e9dia de cumprimento de 91,40%. Gaia e Espinho puxaram para baixo este valor, enquanto os restantes lotes ficaram acima dos 98%.<\/p>\n
O lote 2 (Gondomar\/Paredes\/Santo Tirso\/Valongo) foi o que mais viagens e ve\u00edculos\/km registou em 2025, com 738.497 viagens e 10,9 milh\u00f5es de ve\u00edculos\/km. Seguiu-se o lote 1 (Maia\/Matosinhos\/Trofa) com 436.710 viagens e 8,6 milh\u00f5es.<\/p>\n
O lote 5 (Santa Maria da Feira\/S\u00e3o Jo\u00e3o da Madeira\/Oliveira de Azem\u00e9is\/Vale de Cambra\/Arouca) teve 220.086 viagens e 4,9 milh\u00f5es de ve\u00edculos\/km, enquanto o lote 3 (P\u00f3voa de Varzim\/Vila do Conde) contabilizou 201.178 viagens e 3,7 milh\u00f5es de ve\u00edculos\/km.<\/p>\n
No que diz respeito \u00e0s valida\u00e7\u00f5es, o total da rede foi de 39,5 milh\u00f5es. As assinaturas mensais somaram 36,1 milh\u00f5es, com o lote 1 (Gondomar\/Paredes\/Santo Tirso\/Valongo) a liderar com 12,2 milh\u00f5es.<\/p>\n
O segundo lugar nas assinaturas coube ao lote 2 (Maia\/Matosinhos\/Trofa), com 10,3 milh\u00f5es, seguido do lote 4 (Gaia\/Espinho) com 9,9 milh\u00f5es. O lote 3 registou 1,92 milh\u00f5es e o lote 5 1,99 milh\u00f5es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"