A per\u00edcia t\u00e9cnica solicitada pelo Tribunal Central de Instru\u00e7\u00e3o Criminal concluiu que o navio NRP Mondego apresentava um estado generalizado de degrada\u00e7\u00e3o, com impacto direto na seguran\u00e7a. O laudo, elaborado pela empresa Navaltik, contraria a defesa da Marinha.<\/p>\n
Os 13 militares envolvidos tinham alegado que a embarca\u00e7\u00e3o n\u00e3o reunia condi\u00e7\u00f5es para lan\u00e7ar ao mar e seguir um navio russo. Em mar\u00e7o de 2023, a Marinha abriu processos por desobedi\u00eancia e insubordina\u00e7\u00e3o, ap\u00f3s a recusa de embarque.<\/p>\n
A investiga\u00e7\u00e3o aponta falhas graves no Mondego, incluindo motor de bombordo inoperacional, horas de manuten\u00e7\u00e3o excedidas, alagamentos, falhas no sistema de energia, bombas de inc\u00eandio fora de par\u00e2metros e danos no casco.<\/p>\n
O documento descreve ainda que apenas um radar de navega\u00e7\u00e3o estaria operacional, aumentando riscos operacionais. O relat\u00f3rio teve como base dados da altura de mar\u00e7o de 2023.<\/p>\n
O ent\u00e3o Chefe de Estado-Maior da Armada, Gouveia e Melo, criticou publicamente a recusa de embarque, sem descrever cen\u00e1rios t\u00e9cnicos. O objetivo era justificar a decis\u00e3o de n\u00e3o enviar a embarca\u00e7\u00e3o para o mar.<\/p>\n
Em fevereiro de 2025, os 13 militares foram acusados de crime de insubordina\u00e7\u00e3o por desobedi\u00eancia, no \u00e2mbito de processos que se mant\u00eam sob instru\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
A Marinha reabriu os processos disciplinares contra os militares ap\u00f3s o Supremo Tribunal Administrativo considerar il\u00edcitas san\u00e7\u00f5es anteriores. O caso permanece em evolu\u00e7\u00e3o, com implica\u00e7\u00f5es para a gest\u00e3o de navios e decis\u00f5es operacionais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"