O Metro do Porto foi uma das poucas empresas p\u00fablicas a reduzir o seu endividamento em mais de 50% num \u00fanico ano, segundo a Conta Geral do Estado de 2025. O recuo mostra uma gest\u00e3o financeira agressiva do passivo, em linha com o esfor\u00e7o de reclassifica\u00e7\u00e3o de entidades p\u00fablicas.<\/p>\n
Segundo o relat\u00f3rio, o endividamento do setor p\u00fablico continua elevado, atingindo 13,3 mil milh\u00f5es de euros. A queda da d\u00edvida do Metro do Porto destaca-se num conjunto de reclassifica\u00e7\u00f5es de empresas p\u00fablicas que marcaram o exerc\u00edcio.<\/p>\n
No caso espec\u00edfico do Metro do Porto, o passivo banc\u00e1rio sofreu uma redu\u00e7\u00e3o de 147,3 milh\u00f5es de euros, o que representa uma quebra de 55,3% face a 2024. O movimento foi apresentado como parte do desempenho financeiro do grupo a apresentar no relat\u00f3rio.<\/p>\n
A redu\u00e7\u00e3o do endividamento ocorre num contexto de riscos or\u00e7amentais que o Governo tem vindo a monitorizar. O relat\u00f3rio refor\u00e7a a necessidade de vigil\u00e2ncia sobre o peso da d\u00edvida no conjunto do setor p\u00fablico, bem como sobre as necessidades de financiamento futuras.<\/p>\n
Entre as entidades reclassificadas, o Metro do Porto surge como exce\u00e7\u00e3o, ao conseguir diminuir de forma significativa a press\u00e3o associada ao passivo banc\u00e1rio. O documento detalha ainda a evolu\u00e7\u00e3o do endividamento em v\u00e1rias \u00e1reas do sector p\u00fablico, sem conclus\u00f5es finais, apresentando apenas dados verific\u00e1veis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"