O concurso p\u00fablico para as obras de moderniza\u00e7\u00e3o do Terminal Ferrovi\u00e1rio de Leix\u00f5es foi lan\u00e7ado pela Administra\u00e7\u00e3o dos Portos do Douro, Leix\u00f5es e Viana do Castelo (APDL). O pre\u00e7o base \u00e9 de 9.212.500 euros (sem IVA) e o prazo de execu\u00e7\u00e3o \u00e9 de 600 dias. O procedimento conta com candidaturas at\u00e9 14 de julho.<\/p>\n
As obras preveem a constru\u00e7\u00e3o de novos trechos de vias f\u00e9rreas, demoli\u00e7\u00f5es de estruturas existentes, novos acessos rodovi\u00e1rios e redes de energia e telecomunica\u00e7\u00f5es. Incluem ainda drenagens e redes de \u00e1gua, integrando-se na melhoria das acessibilidades associadas ao porto de Matosinhos.<\/p>\n
O projeto insere-se na expans\u00e3o e requalifica\u00e7\u00e3o da infraestrutura ferrovi\u00e1ria e portu\u00e1ria, com a reabilita\u00e7\u00e3o de v\u00e1rias zonas da \u00e1rea. O an\u00fancio foi publicado no Di\u00e1rio da Rep\u00fablica como parte do pacote apoiado pelo PRR, emitido em outubro do ano passado.<\/p>\n
O ministro das Infraestruturas e Habita\u00e7\u00e3o, Miguel Pinto Luz, afirmou, em janeiro, que o Plano Estrat\u00e9gico do Porto de Leix\u00f5es deve avan\u00e7ar, apesar da oposi\u00e7\u00e3o da C\u00e2mara de Matosinhos \u00e0 amplia\u00e7\u00e3o do terminal de contentores norte. O setor portu\u00e1rio est\u00e1 previsto receber mais de 1.000 milh\u00f5es de euros nos pr\u00f3ximos 10 anos, com novas marinas, terminais e acessibilidades.<\/p>\n
A Estrat\u00e9gia para os Portos Comerciais do Continente 2025-2035 (Portos 5+) prev\u00ea um investimento de 4 mil milh\u00f5es de euros, 75% privado, com 15 novas concess\u00f5es previstas. O objetivo \u00e9 dinamizar o crescimento portu\u00e1rio ao longo da pr\u00f3xima d\u00e9cada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"