A Europa dever\u00e1 importar quase dois ter\u00e7os do seu g\u00e1s natural liquefeito (GNL) dos Estados Unidos em 2026, aponta um relat\u00f3rio do Institute for Energy Economics and Financial Analysis (IEEFA). A an\u00e1lise surge no contexto da estrat\u00e9gia da UE de eliminar progressivamente o g\u00e1s russo, at\u00e9 2027, no \u00e2mbito da REPowerEU.<\/p>\n
Segundo o IEEFA, os EUA j\u00e1 respondem por 57% das importa\u00e7\u00f5es europeias de GNL em 2025, n\u00famero que pode subir se as tend\u00eancias atuais se manterem e se firmarem contratos de longo prazo. A depend\u00eancia americana refor\u00e7a a posi\u00e7\u00e3o de Washington no mercado de g\u00e1s do continente.<\/p>\n
As conclus\u00f5es acontecem numa altura em que a grande maioria dos Estados-membros procura reduzir as importa\u00e7\u00f5es de g\u00e1s russo. Desde 2022, as compras de GNL aumentaram, sobretudo vindas dos EUA, para compensar a redu\u00e7\u00e3o de fornecimentos por gasoduto.<\/p>\n
O aumento das importa\u00e7\u00f5es de GNL ocorre num momento de queda do consumo de g\u00e1s na Europa, associada a pre\u00e7os elevados, menor atividade industrial, poupan\u00e7a de energia e expans\u00e3o das renov\u00e1veis. Em 2024, as importa\u00e7\u00f5es recuaram, com o consumo no n\u00edvel mais baixo em mais de uma d\u00e9cada.<\/p>\n
Em 2025, as importa\u00e7\u00f5es recuperaram, favorecidas por temperaturas frias e esfor\u00e7os governamentais para reabastecer reservas. Paralelamente, a UE investe em infraestrutura de importa\u00e7\u00e3o de GNL, com a Alemanha a emergir como grande utilizeira de terminais flutuantes.<\/p>\n
Analistas alertam para o risco de depender excessivamente de um \u00fanico fornecedor. Caso se mantenha a concentra\u00e7\u00e3o, a Europa pode ficar vulner\u00e1vel a instabilidades pol\u00edticas e de mercado futuras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"