A Bolt aumentou as tarifas em v\u00e1rias zonas da Grande Lisboa, o que, segundo o diretor-geral da plataforma em Portugal, se traduz num maior rendimento para os motoristas de TVDE. A informa\u00e7\u00e3o foi dada \u00e0 Lusa nesta quarta-feira.<\/p>\n
M\u00e1rio de Morais disse que a subida pode chegar a 10%, com impactos mais relevantes no pre\u00e7o m\u00ednimo no centro da cidade e no aeroporto. O aumento acontece numa altura em que a Bolt antecipa uma \u201cdin\u00e2mica da procura e da oferta\u201d que justifica ajustar os pre\u00e7os ao momento do ano.<\/p>\n
Segundo o respons\u00e1vel, a medida j\u00e1 tinha tido uma primeira fase em mar\u00e7o, com o aumento dos pre\u00e7os m\u00ednimos, e agora, no in\u00edcio de maio, ocorreu o aumento geral dos componentes tempo, quil\u00f3metro e v\u00e1rias categorias. A Bolt afirma ter repetido uma pr\u00e1tica constante ao longo dos anos.<\/p>\n
A altera\u00e7\u00e3o foi implementada na ter\u00e7a-feira ao final do dia, e, segundo M\u00e1rio de Morais, os motoristas passam a receber mais por cada viagem, refletindo o aumento geral dos pre\u00e7os. Em algumas zonas, o valor pedido pelo servi\u00e7o excede as reivindica\u00e7\u00f5es dos motoristas.<\/p>\n
No aeroporto, o pre\u00e7o m\u00ednimo fixado pela aplica\u00e7\u00e3o situa-se nos 6,75 euros, acima da reivindica\u00e7\u00e3o habitual de 5 euros, o que a Bolt justificou como parte de uma estrat\u00e9gia para descongestionar o aeroporto e melhorar o fluxo de pessoas.<\/p>\n
No centro de Lisboa, o valor aproxima-se mais do patamar desejado pelos motoristas, enquanto em \u00e1reas perif\u00e9ricas o montante tende a ser ligeiramente inferior. A empresa sustenta que os aumentos s\u00e3o necess\u00e1rios para manter a opera\u00e7\u00e3o e evitar quedas de atividade.<\/p>\n
M\u00e1rio de Morais tamb\u00e9m indicou que podem ocorrer novas escaladas at\u00e9 ao ver\u00e3o, dependentes das din\u00e2micas de mercado, com a extens\u00e3o da medida a todo o pa\u00eds nas pr\u00f3ximas semanas. A informa\u00e7\u00e3o surge num contexto de monitoriza\u00e7\u00e3o da atividade TVDE por parte de entidades oficiais.<\/p>\n
Dados oficiais do Instituto da Mobilidade e dos Transportes, em parceria com a Uber e a Bolt, indicam 39.615 motoristas certificados ativos em mar\u00e7o, num total de 14.649 operadores ativos. Em 29 de mar\u00e7o, motoristas e operadores participaram em protestos em Lisboa por tarifas, regula\u00e7\u00e3o e apoio ao combust\u00edvel.<\/p>\n
A discuss\u00e3o sobre o regime dos TVDE passou recentemente pela especialidade no Parlamento, com avan\u00e7os que colocam em foco uma poss\u00edvel revis\u00e3o da chamada \u201clei Uber\u201d e as condi\u00e7\u00f5es de trabalho no setor, ap\u00f3s v\u00e1rios protestos ao longo dos \u00faltimos anos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"