A Menzies\/Spdh anunciou ter chegado a um acordo com os sindicatos relativo \u00e0s tabelas salariais para o per\u00edodo 2026-2029. O memorando de entendimento assinado pelo vice-presidente Rui Gomes aponta que o acordo fortalece a estabilidade laboral at\u00e9 2029. O documento surge ap\u00f3s a compra dos 49,9% do capital da Spdh que ainda eram detidos pela TAP.<\/p>\n
O texto enviado aos trabalhadores explica que as novas tabelas entram em vigor a 1 de Abril de 2026. O acordo prev\u00ea a reorganiza\u00e7\u00e3o de categorias profissionais e a reposi\u00e7\u00e3o de duas anuidades congeladas, de 2013 e 2014, ap\u00f3s a retirada do processo judicial correspondente.<\/p>\n
Segundo a comunica\u00e7\u00e3o, h\u00e1 um ajuste relevante no sal\u00e1rio de entrada que passar\u00e1 a alinhar-se com a Retribui\u00e7\u00e3o M\u00ednima Mensal Garantida. Al\u00e9m disso, todos os restantes n\u00edveis salariais abrangidos sofrer\u00e3o um aumento de 5% em 2026, promovendo uma valoriza\u00e7\u00e3o transversal das carreiras.<\/p>\n
O memorando contribui para a continuidade operacional da Menzies em Portugal, mas o neg\u00f3cio envolve tamb\u00e9m a TAP, que comprou 49,9% do capital da Spdh ainda detido pela companhia p\u00fablica. A TAP afirma que o acordo assegura a continuidade da presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os de assist\u00eancia nos aeroportos de Lisboa, Porto, Faro e Funchal\/Porto Santo.<\/p>\n
A TAP manteve, atrav\u00e9s de comunicado, a ideia de estabilidade na presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os de handling, independentemente do resultado do concurso para as licen\u00e7as de opera\u00e7\u00e3o em Lisboa, Porto e Faro. O objetivo \u00e9 salvaguardar a continuidade operacional da empresa num per\u00edodo considerado relevante.<\/p>\n
O processo de privatiza\u00e7\u00e3o envolve a venda de participa\u00e7\u00f5es na Spdh e na Cateringpor at\u00e9 ao final de junho. A Cateringpor tem como comprador o Gate Gourmet, o outro acionista da empresa. O acordo com a Menzies reduz a exposi\u00e7\u00e3o da operadora brit\u00e2nica aos contornos legais do caso.<\/p>\n
O mercado aponta para a exist\u00eancia de dois operadores de assist\u00eancia em terra para v\u00e1rios clientes, sendo o outro a Portway, da ANA \u2013 Aeroportos. A Menzies mant\u00e9m, de momento, licen\u00e7a renovada at\u00e9 outubro deste ano, sob supervis\u00e3o governamental.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"