Na \u00faltima d\u00e9cada, o uso do telem\u00f3vel ao volante tornou-se um comportamento de risco amplamente difundido em Portugal. Dados da GNR indicam 208 mil infra\u00e7\u00f5es entre 2015 e 2025, com uma m\u00e9dia de 57 condutores por dia, e uma tend\u00eancia de queda gradual. A PSP regista 33.882 infra\u00e7\u00f5es entre 2021 e 2025, com o pico em 2021.<\/p>\n
Segundo as autoridades, este fen\u00f3meno persiste em zonas urbanas como Porto e Lisboa, e envolve condutores que consultam redes sociais, respondem a mensagens ou utilizam o GPS com o ve\u00edculo em andamento. Em 2026, os registos j\u00e1 ultrapassaram 4 mil infra\u00e7\u00f5es nos primeiros tr\u00eas meses.<\/p>\n
Especialistas destacam que a distra\u00e7\u00e3o provocada pelo telem\u00f3vel aumenta a distrac\u00e7\u00e3o cognitiva, reduz a aten\u00e7\u00e3o e diminui o tempo de reac\u00e7\u00e3o. A leitura de mensagens a 50 km\/h pode traduzir-se em dist\u00e2ncias de travagem insuficientes perante pe\u00f5es ou carros \u00e0 frente, elevando o risco de acidentes graves.<\/p>\n
A distrac\u00e7\u00e3o digital implica v\u00e1rias altera\u00e7\u00f5es no funcionamento executivo do c\u00e9rebro, afectando a mem\u00f3ria, aten\u00e7\u00e3o e destreza manual. Ao olhar para o telem\u00f3vel, o condutor pode perder informa\u00e7\u00e3o relevante e perder tempo de reac\u00e7\u00e3o cr\u00edtico em situa\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito.<\/p>\n
Entre 2023 e 2025, o uso do telem\u00f3vel ao volante esteve na origem de mais de 12 mil acidentes de via\u00e7\u00e3o, com pelo menos um condutor distra\u00eddo durante a ocorr\u00eancia. Em termos de preven\u00e7\u00e3o, a GNR considera os n\u00fameros preocupantes e continua a refor\u00e7ar campanhas de sensibiliza\u00e7\u00e3o e fiscaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Ainda que haja uma perce\u00e7\u00e3o de alta incid\u00eancia entre utilizadores jovens, entidades como a Preven\u00e7\u00e3o Rodovi\u00e1ria Portuguesa defendem que o n\u00famero real de condutores que utilizam telem\u00f3vel \u00e0 condu\u00e7\u00e3o \u00e9 superior aos registos oficiais. A situa\u00e7\u00e3o atual exige resposta cont\u00ednua das autoridades e campanhas de educa\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria para reduzir comportamentos de risco.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"