O mercado europeu de autom\u00f3veis novas cresceu 4% no primeiro trimestre, face ao mesmo per\u00edodo de 2023. O avan\u00e7o foi mais expressivo em mar\u00e7o, com um aumento de 12,5%. A ACEA informou os n\u00fameros esta quinta-feira.<\/p>\n
O aumento ficou marcado pela subida de el\u00e9tricos e h\u00edbridos, com a quota de carros el\u00e9tricos de bateria a aumentar 32,5% e a chegar a 19,4% do mercado no trimestre. No total, foram matriculadas 546.937 unidades na UE.<\/p>\n
Entre os maiores mercados, Alemanha, It\u00e1lia e Espanha registaram crescimentos fortes nos registos, enquanto Fran\u00e7a, B\u00e9lgica e Pa\u00edses Baixos registaram descidas. Os h\u00edbr\u00eddos mantiveram-se como a op\u00e7\u00e3o preferida, com 38,6% de quota e 1.089.421 unidades no trimestre.<\/p>\n
Os el\u00e9tricos de bateria cresceram em It\u00e1lia (65,7%), Fran\u00e7a (50,4%), Espanha (41,6%) e Alemanha (41,3%). Belgium caiu 2,3% no per\u00edodo. Os h\u00edbridos plug-in cresceram 29,7% face a 2025, representando 9,5% do mercado.<\/p>\n
O setor de motores a combust\u00e3o manteve-se em recuo: carros a gasolina ca\u00edram 18,2% e diesels 15,7%, com a quota total a descer para 30,3% frente a 38,2% no ano passado. A Tesla teve aumento expressivo de 101,9% em mar\u00e7o, 59,6% no trimestre.<\/p>\n
O grupo Volkswagen continuou a liderar o mercado europeu, com crescimento modesto de 2,5% no trimestre. As marcas chinesas ganharam terreno: BYD subiu 155,2% em mar\u00e7o e 169,7% no acumulado anual, aproximando-se da Tesla.<\/p>\n
A MG, propriedade da SAIC, registou aumentos moderados de 6,0% em mar\u00e7o e 5,9% no trimestre, consolidando a presen\u00e7a na regi\u00e3o. O sector perspetiva continua\u00e7\u00e3o do desempenho positivo, dependendo de incentivos p\u00fablicos e do ambiente econ\u00f3mico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"