As medidas apresentadas pela Comiss\u00e3o Europeia para enfrentar a crise dos combust\u00edveis foram recebidas com reservas por v\u00e1rias organiza\u00e7\u00f5es ambientais na Europa. A sensa\u00e7\u00e3o \u00e9 de que as propostas s\u00e3o insuficientes e n\u00e3o atacam a raiz do problema.<\/p>\n
A Transportes e Ambiente (T&E) afirma que a Comiss\u00e3o desperdi\u00e7ou a oportunidade de tributar lucros excessivos das petrol\u00edferas, defendendo que as medidas s\u00e3o apenas paliativas. A organiza\u00e7\u00e3o destaca a falta de um plano para acelerar a eletrifica\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos.<\/p>\n
A Comiss\u00e3o anunciou a cria\u00e7\u00e3o de um Observat\u00f3rio de Combust\u00edveis para monitorizar reservas na UE e agir ante eventuais escassezes. Contudo, n\u00e3o foram apresentadas recomenda\u00e7\u00f5es para reduzir o consumo, como teletrabalho ou alternativas ao avi\u00e3o e ao autom\u00f3vel.<\/p>\n
Relativamente \u00e0 ideia de um imposto sobre lucros extraordin\u00e1rios das petrol\u00edferas, Bruxelas indicou que os Estados-membros podem avan\u00e7ar, mas que \u00e9 dif\u00edcil aplicar a n\u00edvel europeu. A aus\u00eancia de tal imposto \u00e9 alvo de cr\u00edticas.<\/p>\n
Para a T&E, a aus\u00eancia de tributo a lucros extraordin\u00e1rios, estimados em 37 mil milh\u00f5es de euros, \u00e9 a falha mais relevante. A organiza\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m defende acelerar a transi\u00e7\u00e3o para ve\u00edculos el\u00e9tricos com incentivos financiados por essas receitas.<\/p>\n
O Gabinete Europeu do Ambiente (EEB) tamb\u00e9m lamenta a aus\u00eancia de tributa\u00e7\u00e3o dos lucros extraordin\u00e1rios, reconhecendo, no entanto, m\u00e9rito nas medidas para reduzir pre\u00e7os via eletrifica\u00e7\u00e3o e poupan\u00e7a de energia.<\/p>\n
Luke Haywood, respons\u00e1vel pela \u00e1rea de clima e energia do EEB, critica a depend\u00eancia de combust\u00edveis f\u00f3sseis e os subs\u00eddios ao petr\u00f3leo, que favorecem uma solu\u00e7\u00e3o cara e pouco eficaz para reduzir o consumo.<\/p>\n
A associa\u00e7\u00e3o ambiental portuguesa Zero tamb\u00e9m reagiu, pedindo que a UE reduza rapidamente a depend\u00eancia de combust\u00edveis f\u00f3sseis e n\u00e3o aposte apenas em medidas tempor\u00e1rias. Est\u00e3o em foco o transporte p\u00fablico, renov\u00e1veis e armazenamento de energia.<\/p>\n
A Zero real\u00e7a que Portugal deve acelerar a eletrifica\u00e7\u00e3o, com prioridade ao transporte coletivo, ampliar renov\u00e1veis e apoiar fam\u00edlias vulner\u00e1veis em termos energ\u00e9ticos, incluindo teletrabalho como medida adicional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"