Air New Zealand apresentou uma nova experi\u00eancia de cabine com beliches no planeamento de voos de longa dist\u00e2ncia. O servi\u00e7o, designado Skynest, entra em reservas a partir de maio para voos que operem a partir de novembro. A ideia \u00e9 oferecer conforto adicional em viagens entre Auckland e Nova Iorque, uma rota que pode chegar a demorar cerca de 18 horas em classe econ\u00f3mica.<\/p>\n
A solu\u00e7\u00e3o fixa seis camas em beliche no espa\u00e7o dispon\u00edvel dentro do avi\u00e3o. A reserva aplica-se a dois turnos, sendo poss\u00edvel apenas um turno por passageiro. N\u00e3o \u00e9 permitida alimenta\u00e7\u00e3o na cama, nem a presen\u00e7a de companheiros ou crian\u00e7as, mas \u00e9 permitido ressonar. Cada cama inclui almofada e len\u00e7\u00f3is, cortina de privacidade, venda para os olhos, creme de m\u00e3os e tamp\u00f5es para os ouvidos.<\/p>\n
O objetivo \u00e9 melhorar o conforto em liga\u00e7\u00f5es entre a Nova Zel\u00e2ndia e destinos distantes, como Nova Iorque. A iniciativa surge para amenizar o impacto de viagens longas, com o CEO da Air New Zealand a apontar que o novo recurso pode atrair mais visitantes para o pa\u00eds. O programa j\u00e1 oferecia op\u00e7\u00f5es de assentos mais amplos e reserva de lugar com anteced\u00eancia para esticar as pernas, e agora adiciona seis camas.<\/p>\n
Apesar de estar ainda numa fase de an\u00fancio, o Skynest promete transformar a experi\u00eancia de viagem para quem enfrenta 18 horas de voo. A equipa diretiva enfatiza que a novidade visa aumentar a atratividade de rotas longas, mantendo a neutralidade do servi\u00e7o. A prova de funcionamento est\u00e1 dependente de testes e da aceita\u00e7\u00e3o dos passageiros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"