A Brigada de Tr\u00e2nsito da GNR vai arrancar na fase inicial com cerca de 1.300 militares. O n\u00famero \u00e9 id\u00eantico ao efetivo atual na \u00e1rea de tr\u00e2nsito, segundo o ministro da Administra\u00e7\u00e3o Interna, Lu\u00eds Neves. A reativa\u00e7\u00e3o foi anunciada na semana passada como medida para enfrentar a sinistralidade rodovi\u00e1ria.<\/p>\n
Em audi\u00eancia na Comiss\u00e3o Parlamentar, o ministro disse que o contingente inicial ser\u00e1 pr\u00f3ximo do existente, mas a organiza\u00e7\u00e3o passa a ter \u00e2mbito nacional com um comando \u00fanico. A ideia \u00e9 garantir uma hierarquia e disciplina mais coesas, com um plano a apresentar pelo comando-geral da GNR.<\/p>\n
Neves explicou que a extin\u00e7\u00e3o da Brigada de Tr\u00e2nsito em 2007 fez perder uma componente de fiscaliza\u00e7\u00e3o especializada. A recupera\u00e7\u00e3o pretende refor\u00e7ar a atua\u00e7\u00e3o cont\u00ednua e orientada para o risco, mantendo sempre as compet\u00eancias da PSP nas \u00e1reas urbanas. O foco fica em uma cadeia de decis\u00e3o \u00fanica para as principais vias.<\/p>\n
Os principais eixos rodovi\u00e1rios, redes complementares e autoestradas v\u00e3o exigir atua\u00e7\u00e3o coordenada. A nova brigada pretende assegurar uma interven\u00e7\u00e3o uniforme e uma tomada de decis\u00e3o mais r\u00e1pida, sem comprometer as atribui\u00e7\u00f5es das for\u00e7as urbanas. O plano definitivo ser\u00e1 ainda apresentado pelo governo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"