O presidente da C\u00e2mara Municipal do Porto disse esta ter\u00e7a-feira que \u201cvai fazer de tudo\u201d para antecipar a implementa\u00e7\u00e3o dos transportes p\u00fablicos gratuitos, prevista para 1 de janeiro de 2027. A medida pode entrar em vigor no Ver\u00e3o, ainda que dependa do Tribunal de Contas.<\/p>\n
Durante a reuni\u00e3o p\u00fablica do executivo, a proposta foi aprovada, com a absten\u00e7\u00e3o do Chega. Pedro Duarte, eleito pela coliga\u00e7\u00e3o PSD\/CDS-PP\/IL, afirmou que pretende disponibilizar viagens gratuitas para toda a \u00e1rea metropolitana o mais cedo poss\u00edvel, para melhorar a qualidade de vida dos portuenses.<\/p>\n
O autarca destacou que a medida \u00e9 um investimento, n\u00e3o uma despesa, e que o financiamento de cerca de 20,5 milh\u00f5es de euros anuais n\u00e3o afetar\u00e1 outras \u00e1reas. O objetivo \u00e9 criar \u201catuidade e vis\u00e3o\u201d para tempos novos, mesmo com riscos associados.<\/p>\n
Para o vereador socialista Manuel Pizarro, a transforma\u00e7\u00e3o exigir\u00e1 uma estrat\u00e9gia de modalidade mais ampla e manifestou importantes d\u00favidas sobre a efic\u00e1cia pr\u00e1tica da medida, ainda que se mostre disposto a apoiar o projeto se houver resultados positivos.<\/p>\n
Miguel Corte-Real, vereador do Chega, recordou que n\u00e3o defendeu a proposta em campanha, mas que, tendo vencido as elei\u00e7\u00f5es, a medida fica sujeita ao crivo dos \u00f3rg\u00e3os competentes. A dota\u00e7\u00e3o prevista para 2026 \u00e9 de 10,25 milh\u00f5es de euros, com subida para 18,7 milh\u00f5es em 2027 e 1,8 milh\u00f5es em 2028.<\/p>\n
A proposta prev\u00ea substituir o modelo atual por um t\u00edtulo tarif\u00e1rio integrado, associado ao Cart\u00e3o Porto, com alcance equivalente ao Passe Metropolitano Andante. O projeto contempla ainda a transi\u00e7\u00e3o do sistema de oferta de 22 viagens para portadores do Cart\u00e3o Porto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"