O julgamento de M\u00e1rio Ferreira, acusado de uma fraude de 1 milh\u00e3o de euros, centra-se na venda do navio Atl\u00e2ntida em 2014. Um relat\u00f3rio cont\u00e1vel n\u00e3o detalhou o neg\u00f3cio entre duas empresas do mesmo dono, o que \u00e9 exigido em opera\u00e7\u00f5es entre partes relacionadas. O tribunal ouviu uma contabilista do grupo Douro Azul.<\/p>\n
A testemunha, Maria Casanova, afirmou n\u00e3o saber por que esse pormenor n\u00e3o foi inclu\u00eddo, apesar de constar na documenta\u00e7\u00e3o existente. O juiz questionou-a sobre a aus\u00eancia de detalhes relevantes para o neg\u00f3cio.<\/p>\n
O neg\u00f3cio envolve a Mystic Cruises, de M\u00e1rio Ferreira, que comprou o Atl\u00e2ntida aos estaleiros de Viana por 8,5 milh\u00f5es de euros e vendeu por mais de 11 milh\u00f5es \u00e0 ITW, uma empresa de Malta tamb\u00e9m gerida pelo empres\u00e1rio. Meses depois, o navio foi vendido por 17 milh\u00f5es a uma firma norueguesa.<\/p>\n
Outra testemunha, funcion\u00e1ria da ITW, explicou ter sido solicitada a cria\u00e7\u00e3o da empresa em Malta. Disse n\u00e3o ter contacto direto com M\u00e1rio Ferreira e questionou a l\u00f3gica do alegado esquema para reduzir tributos, mantendo a opera\u00e7\u00e3o com v\u00e1rias estruturas.<\/p>\n
M\u00e1rio Ferreira, que n\u00e3o participou pessoalmente no interrogat\u00f3rio, declarou-se inocente na primeira sess\u00e3o. O empres\u00e1rio devolveu parte do montante alegadamente em falta, mas o Minist\u00e9rio P\u00fablico mant\u00e9m a cobran\u00e7a de 110 mil euros em juros compensat\u00f3rios.<\/p>\n
A acusa\u00e7\u00e3o sustenta que uma das entidades envolvidas funcionava como fachada, criada em Malta para facilitar evas\u00e3o fiscal. A defesa nega as alega\u00e7\u00f5es, apontando falhas na interpreta\u00e7\u00e3o dos factos e na rela\u00e7\u00e3o entre as empresas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"